Italienska Pininfarina och franska Bolloré ska 2010 lansera en plugin-elbil. Tack vare ny batteriteknik får den en räckvidd på 250 kilometer.
Bilen ska säljas under namnet Pininfarina, ett välkänt namn för dig som ams-läsare. Franska Bolloré kanske mindre kända, trots 32.000 anställda och en position som världsledande när det gäller komponenter till kondensatorer.
Vid Genèvesalongen i mars 2008 ska Pininfarina visa konceptbilen Sintesi (syntes). Är det elbilen?
Det är också Bolloré som utvecklat det innovativa batteri som ska driva bilen.
Det handlar om ett litium-metall-polyper-batteri. Det är en ”torr” teknik, kräver alltså inga vätskor vilket minskar risken för läckage som kan orsaka överhettning eller bränder. Stabiliteten i materialet ska också omöjliggöra explosioner. Varje battericell är skyddad i en stålbehållare och övervakas elektroniskt av passiva och aktiva system som kontrollerar effektivitet, strömstyrka och temperatur.
Pininfarina-bilen får fyra sittplatser, och får alltså en räckvidd på 25 mil vid stadskörning. Livslängen anges vara ”mer än 20 000 mil”. Accelerationen 0-50 km/h avklaras på 4,9 sekunder och bilen får en toppfart på 130 km/h.
Det handlar om en plug-in-elbil som kan laddas via vanliga eluttag. En full laddning tar cirka fem timmar, en fem-minuters laddning ger kraft för 25 kilometers körning.
Pininfarinas elbil kommer att säljas i Europa, USA och Japan från 2010. Vad vi redan vet är att Pininfarina kommer att visa en konceptbil kallad Sintesi vid Genève-salongen i mars 2008. Vi vet dock inte om det är elbilen.
