Pirelli har utvecklat nya däck till Audi RS 6 och RS 7 som minskar vägbullret i kupén med upp till 50 procent.
Pirellis nya ”antibullersystem” ska minska vägbullret med två till tre decibel och använder polyuretansvamp på insidan av däcket som är konstruerad för att absorbera vibrationer innan de fortplantas till kupén.
Enligt Pirelli ska däckets övriga prestanda inte förändras av den bullerreducerande svampen.
De nya däcken går under namnet PNCS (Pirelli Noice Reduction System) och finns till att börja med i dimensionerna 285/30ZR21 och 275/30ZR21 till Audi RS 6 och Audi RS 7.
Vårt test av däck i dimensionen 195/55 R 16 rullar (sic!) vidare. Här redovisar vi resultatet av de olika testmomenten och hur det står till med däckens rullmotstånd och ljudnivå.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.
Biltester
Idag fokuserar vi inte på framgångsmodeller och vardagshjältar utan belyser marknadens randgrupper där de mest extrema bilarna håller till. Extremt är dock inte alltid lika extremt.
En bil som redan är den sportigaste av sitt slag har nu blivit ännu sportigare. Audi bekänner pris för både Audi RS 3 Sportback och RS 3 Sedan, samt beställningsdatum.
Audi tog med sig en förproduktionsbil av den kommande RS 3 till Nürburgrings nordslinga. De åkte därifrån med ett nytt banrekord.
