Hoppa till innehåll
Recharge

Polestar 1 är redan en succé för Volvo

Prestandahybriden Polestar 1 – med en systemeffekt på 600 hk och 1.000 Nm – går åt som smör i solsken. Under lanseringsdagen i oktober registrerade i snitt en kund i minuten sitt intresse för ”The Grand Touring Coupé” som Volvo Cars och Polestar kallar den första modellen. Intresseanmälningarna ska konverteras till beställningar när orderböckerna för Polestar 1 […]

Prestandahybriden Polestar 1 – med en systemeffekt på 600 hk och 1.000 Nm – går åt som smör i solsken. Under lanseringsdagen i oktober registrerade i snitt en kund i minuten sitt intresse för ”The Grand Touring Coupé” som Volvo Cars och Polestar kallar den första modellen.

Intresseanmälningarna ska konverteras till beställningar när orderböckerna för Polestar 1 öppnar under början av 2018. Det innebär att förhandsintresset redan överträffar de initiala produktionsplanerna, som är satta till 500 bilar per år av Polestar 1.

Prestandahybriden Polestar 1 kommer – liksom framtida Polestarmodeller – att erbjudas med en prenumerationsmodell som innebär att ”allt” ingår i en månadskostnad. Avgiften täcker försäkring, service, hämtning och lämning, värdeminskning, med mera. En liknande prenumerationsmodell används även till Volvo XC40.

De kunder som bestämmer sig för en Polestar 1 kan göra sin beställning på nätet och få bilen levererad hem. Men vill man känna och klämma först ska det också gå bra, i specialbyggda anläggningar kallade ”Polestar Space”. De första kundanläggningarna ska byggas i USA, Kina, Tyskland, Sverige, Norge och Nederländerna. Dessa första etableringar är delvis en spegling av förhandsintresset. Fler länder kommer senare.

Volvo Cars och Geely Holding meddelade tidigare i höstas att man gemensamt ska investera 640 miljoner euro till stöd för den initiala utvecklingen av Polestars produkter och varumärke. I den satsningen ingår även byggandet av Polestar Production Centre i Chengdu, Kina. Produktionen startar i mitten av 2019.

 

Polestar 1 är redan en succé för Volvo
Recharge

Volvo pausar batterifabrik i Göteborg – miljardstöd räcker inte

Volvo Cars har fått 2,2 miljarder kronor i stöd till sin batterifabrik Novo Energy. Det räcker inte. Nu tvingas 75 anställda gå.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 1 – LEDER TESLA LIGAN?

Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.

Polestars sparkade vd Ingenlath åter designchef på Volvo

Thomas Ingenlath har fått tillbaka sitt gamla jobb som designchef för Volvo Cars.

Recharge

Geelys smarta Volvo-drag: Så ska de dra nytta av Volvos fabrik

Geely vill utnyttja Volvo för att Zeekr och Lynk & Co ska kunna slå sig in på samma marknad som Volvo och Polestar.

Recharge

Polestar avslutar på topp – slår Tesla och VW

Polestar chockar och slår favoriter som Tesla och VW i Sverige. Är detta en ny trend eller ett resultat av skicklig marknadsföring?