Varje år genomförs ett tufft vintertest av den norska bilistorganisationen NAF tillsammans med Motor.no där de kört ett stort antal elbilar tills batteriet är helt slut. Därefter hämtas bilarna med bärgare.
Den här säsongen testades 24 elbilar. De startade i Oslo och körde en slinga norröver.
Vinnare blev Polestar 3 som kom hela 531 km, bara 5,2 procent kortare än den officiella WLTP-räckvidden.
”Med slutstopp efter 531 kilometers körning hade Polestar 3. Den näst bästa siffran vi har fått under sex upplagor av vintertestet”, skriver tidningen Motor.
Den bil som tappat minst jämfört med WLTP genom åren är BMW iX3 med bara 4,0 procent.
Förhandsfavoriten Tesla Model 3 kom precis lika långt, men med en officiell räckvidd på 702 km blev avvikelsen hela 24 procent. Tesla Model 3 har dock avsevärt lägre förbrukning än Polestar 3 och klarar sig med ett mindre batteri.
Även om inte vädret var bitande kallt under färden var underlaget både isigt och blött. Det senare ökar friktionen och förbrukningen.
Läs även: Test – Så mycket kortare kommer elbilarna på vintern
Elbilarna som tappar mest och minst räckvidd i kyla
| Bilmodell | Räckvidd WLTP | Räckvidd i kyla | Avvikelse |
| Polestar 3 | 560 | 531 | −5,18% |
| BYD Tang | 530 | 482 | −9,13% |
| Mini Countryman | 399 | 355 | −11,03% |
| Lotus Emeya | 500 | 436 | −12,74% |
| BYD Sealion 7 | 502 | 436 | −13,07% |
| Mercedes-Benz G-klasse | 443 | 381 | −14,04% |
| Kia EV3 | 590 | 499 | −15,41% |
| Porsche Taycan | 592 | 499 | −15,69% |
| BYD Seal U | 500 | 421 | −15,80% |
| Hongqi EHS7 | 540 | 452 | −16,24% |
| Smart #3 | 415 | 346 | −16,60% |
| Ford Explorer | 525 | 437 | −16,76% |
| NIO EL8 | 503 | 412 | −18,11% |
| Ioniq 5 | 546 | 436 | −20,09% |
| BMW i5 Touring | 497 | 392 | −21,05% |
| Volvo EX30 | 472 | 371 | −21,42% |
| Audi Q6 e-tron | 616 | 481 | −21,95% |
| Xpeng G6 | 550 | 429 | −21,95% |
| Porsche Macan | 552 | 429 | −22,36% |
| VW ID.7 GTX Tourer | 571 | 440 | −22,91% |
| Tesla Model 3 | 702 | 531 | −24,39% |
| Peugeot E-5008 | 488 | 361 | −26,02% |
| Voyah Dream | 482 | 344 | −28,67% |
| Peugeot E-3008 | 510 | 347 | −31,96% |
