Hoppa till innehåll
Recharge

Räddningen: Volvo pumpar in pengar i Polestar

Polestar lånar nästar 18 miljader kronor från sina två största aktieägare för att klara sig genom 2023.

Polestar hade en lyckad börsnotering i somras men sen dess har det gått utför. Nu bara några månader efter börsnoteringen har tillverkaren sett sin värdering mer än halverats.

För en månad sen lanserade tillverkaren sin nya modell Polestar 3 som förhoppningsvis lyfter deras volymer och inkomster. Men för att kunna fortsätta verksamheten har de nu tagit lån från sina två största aktieägare.

Volvo Cars och PSD Investment kommer bidra med ett kapitaltillskott på ungefär 9 miljarder var, som sen kan konverteras till nya aktier.

– Vi välkomnar det fortsatta stödet från våra största aktieägare i en tid då kapitalmarknaderna är instabila och oförutsägbara. Med tillräckliga medel genom hela 2023 kan vi nu fortsätta fokusera på vår verksamhet. Vi har i dagsläget runt 70 000 bilar på vägen och är på god väg att nå vårt mål att leverera 50 000 bilar till kunder 2022. Vi gör starka framsteg med våra ambitiösa planer att lansera tre nya modeller fram till 2026, säger Polestars vd, Thomas Ingenlath.

Uppdaterade Polestar 2: mer vuxen eller mindre kul?

Sex år har förvandlat Polestar 2. Uppdateringar och bakhjulsdrift utlovas, men är den förbättrad eller bara en dyrare upprepning av sig själv?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo och Polestar inför dubbelriktad laddning – spar pengar

Syskonmodellerna Volvo EX90 och Polestar 3 får möjlighet att lastbalansera hemmet. På så sätt kan dyra effekttariffer undvikas.

Håkan Samuelsson bekräftar stor förändring för Volvo i USA

Volvo Cars planerar att väcka liv i sin underutnyttjade fabrik i South Carolina.

Vi kör Porsche-dräparen Polestar 5

Vi får en provsmak av Polestar 5 – 884 hästkrafter och 0–100 under 3 sekunder. Är detta Porsche Taycans senaste mardröm? Häng med på en tur.

PROV: Polestar 3 – ”instegsversionen”

Polestar 3 i ”slimmad” version: 70 000 kronor billigare men med längre räckvidd – är det värt att offra fyrhjulsdriften?