Polisen i Göteborg gjorde alkohol- och fordonskontroller och blev mycket överraskade av vad de hittade i en av bilarna. ”En adapter vars enda syfte bör vara att kunna köra bil utan bälte och utan varningsljud. På riktigt?!”, skriver polisen på sin Facebooksida.
1374512-2.jpg
Anna Andersson
Polisen i Göteborg upptäckte en bältesadapter under en fordonskontroll.
Vid en så kallad LAU-kontroll, Lagen om alkoholutandning, kontrollerar polisen även bältesanvänding. Det var då man upptäckte en förare utan bilbälte, men inte bara det, bilföraren hade placerat en adapter i bälteslåset för att slippa höra varningsljudet.
”Det här med bälte. Använd det! Inte för vår skull, eller för att undvika böter. Utan för din och övriga trafikanters skull”, skriver polisen i Göteborg på sin Facebooksida.
Att strunta i bilbältet kan bli dyrt, att köra bil utan bälte kostar 1.500 kronor. Men prylen tas även i beslag och en åklagare kan förverka den.
”Man skulle även kunna tänka sig att en åklagare vill gå vidare. Här har man inte glömt att ta på sig bältet, här är det fråga om uppsåt. Och då skulle en åklagare kunna ta det till domstol och för att få dagsböter på det. Då kan det bli ett antal tusenlappar i böter”, säger Hans Lippens, polisens presstalesperson i region Väst till TT.
En av webbutikerna som säljer liknande bältesadaptrar uppger att den är till för att man ska slippa höra varningsljudet från bältespåminnaren när bilen står still.
Enligt Trafikverket nära fördubblas risken för en svår eller dödlig skada om man inte använder bilbälte. Trafikverket uppger även att i Sverige skulle 75 liv kunna sparas om en bältespåminnare fanns i alla bilar.
Bältesadaptern är till för att slippa höra varningsljudet från bältespåminnaren. Foto: från polisens facebooksida
En stor del av landets polisbilar – både målade och ”civilbilar” – har 360-kamera och en radar som kan mäta hastighet. Nu har systemen aktiverats.
I fronten på polisbilen sitter en radar som kan anläsa hastigheten på framförvarande eller mötande bil. Med kameror i alla riktningar kan omgivande bilar registreringsnummer läsas av och kontrolleras mot olika register. Foto Magnus Fröderberg
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
För att säkrare passera korsningar ges utryckningsfordon automatiskt grönt ljus och korsande trafik får rött. Riksdagen säger nej till liknande system i Sverige.
Med en grön våg får korsande trafik automatiskt rött ljus när utryckningsfordon närmar sig. Foto: Magnus Fröderberg
Polisman filmade när han körde i över 250 km/h i en BMW M5 och la ut bevismaterialet på Youtube. Nu har han dömts.
Enligt uppgifter erkänner polisen att han har publicerat filmerna men nekar till att det var han som körde. Bilen på bilden är inte inblandad i händelserna. Foto: BMW
Elektriker och andra hantverkare tillhör inte de yrken som har rätt att köra fört fort i brådskande ärenden. Ändå frias en elektriker för att han hade bråttom till jobb.
Domstolen slår fast att alla har rätt att köra för fort ”i trängande fall”. Foto: Mercedes-Benz