Hoppa till innehåll

Porsche anklagar Nissan för fusk

Nissan påstår att deras GT-R slår alla Porschar, men hur snabb är egentligen Nissan GT-R runt Ringen? Mysteriet tätnar… Nissan påstår att GT-R är snabbast på Ringen. Men Porsche är inte övertygade … Det låter som trolleri, men Nissan påstår att GT-R, som är både tyngre och klenare än Porsche Turbo och framför allt GT2, […]

Nissan påstår att deras GT-R slår alla Porschar, men hur snabb är egentligen Nissan GT-R runt Ringen? Mysteriet tätnar…

Porsche anklagar Nissan för fusk

Nissan påstår att GT-R är snabbast på Ringen. Men Porsche är inte övertygade …

Det låter som trolleri, men Nissan påstår att GT-R, som är både tyngre och klenare än Porsche Turbo och framför allt GT2, ska vara klart snabbare runt Nürburgring. Enligt 911-seriens produktchef August Achleitner har Porsche själva köpt in en Nissan GT-R och testat mot 911 Turbo och GT2. Resutatet var att den inte kom i närheten av Porscharna!
Fler av Porsches tekniker har varit inblandade i testerna och den enda förklaring man kan komma fram till är att den bil som Nissan satt tiden 7 minuter och 29 sekunder med inte kan vara standard. Men då dessa tester inte är officiella på något sätt finns inget facit. Ord står mot ord, Porsche hävdar att Nissan gör 7.54 vid sdamma tillfälle som 911 Turbo gjorde 7.38 och GT2 7.34.
Handsken är kastad och nu återstår bara att duellera med några officiella sekonder som kollar bilarna – och tiderna.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Recharge

Porsche Taycan får eget Manthey-paket – varvrekord direkt

Nytt Nürburgring-rekord för Porsche Taycan Turbo GT som nu får ett eget Manthey-paket. Mer downforce, optimerad drivlina och högre toppfart. Se varvet här!

Nu har Porsche GT3 tappat taket helt

Sommardrömmen förverkligad? Porsche 911 GT3 tappar taket. Hela 510 hk, manuell låda och luftig körglädje. Här är detaljerna, och priset.