Hoppa till innehåll

Sista chansen för sexan – Porsche byter till turbo

Ferrari har redan gjort det – och snart följer Porsche efter. Nu bekräftar Porschechefen att nästa Cayman och Boxster får en helt nyutvecklad turbomotor.

Sista chansen för sexan – Porsche byter till turbo
När Porsche släpper tredje generationen Boxster och Cayman åker boxersexan ut till förmån för en boxerfyra med turbo.

Porsche har nyss visat upp de nya GTS-versionerna av Cayman och Boxster med mer effekt i boxersexan. Men faktum är att nästa generation av Porsches ”instegsmodeller” istället kan få en fyrcylindrig motor med turbo.

Det har länge ryktats om att Porsche ska ge efter för downsizingtrenden med mindre motorer som är överladdade. Nu har Porschechefen Matthias Müller bekräftat ryktena för tyska auto motor und sport.

Racebilen Porsche 919 Hybrid har redan nu en fyrcylindrig motor, dock i V-formation.

”Vi kommer fortsätta downsizingstrategin och utveckla en ny fyrcylindrig boxermotor som ska tjänstgöra i nästa generation Boxster och Cayman”, säger Matthias Müller.

Han avslöjar också att den fyrcylindriga turbomotorn får ”upp till 400 hästkrafter”. Boxersexan i nuvarande Cayman GTS har 340 hästkrafter.

Porsche är inte den enda sportbilstillverkaren som byter till turbo. Även Ferrari har hakat på downsizingtrenden med California T.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Porsche kan sluta med eldrift i sina sportbilar

Framtiden för eldrift i Porsches sportbilsprogram ifrågasätts – uppgifter pekar på ett möjligt skifte i sportbilssatsningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

U-sväng: Porsche tvingas göra om elbilen 718 till bensinbil

Efterfrågan på bensindrivna sportbilar är större än Porsche förutsett. Nu tvingas Porsche göra om sin kommande elbil till bensinsörplare.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?