Hoppa till innehåll
Recharge

Premiär: Aiways U6 – småsyskonet

Tidigare i år introducerades suven Aiways U5 på den svenska marknaden. Nu har suv-kupén U6 presenterats och den kommer med uppdaterad mjukvara och mer effekt.

Aiways är den kinesiska elbilstillverkaren som tidigare i år äntrade den svenska marknaden med suven U5. Med målsättningen att i år sälja över 10 000 bilar i Europa, varav 650 i Sverige. Så har Aiways nu presenterat en ny modell, småsyskonet U6.

Modellen kommer likt syskonet bygga på Aiways elbilsplattform MAS. Skillnaden blir att den egenutvecklade motorn kommer få en högre effekt i U6, 160 kW. Vridmomentet sjunker däremot till 315 Nm. Aiways U6 väger 1 790 kg och accelererar från 0–100 km/h på 6,9 sekunder. Toppfarten blir 160 km/h.

Motorn förses av ett batteri på 63 kWh, samma som det i suven U5. DC-laddningen på upp till 90 kW gör att den laddar från 20 till 80 procent på 35 minuter.

Väljer man däremot att ladda hemma med AC-laddning kan man förvänta sig maximalt 11 kW, och då ska man kunna ladda nästan 60 km körning på en timme. Med ett fulladdat batteri ligger räckvidden på 40 mil, enligt WLTP.

Premiär: Aiways U6 – småsyskonet

Designen av exteriören ska enligt tillverkaren tilltala den yngre generationen. Fronten ska påminna om en hajnos och har försetts med luftintag under framlyktorna som ska kanalisera luften och öka marktrycket. Tillsammans med den lilla vingen bak ska marktrycket erbjuda en stabilare körning.

Premiär: Aiways U6 – småsyskonet

Apple CarPlay och Android Auto kan nu användas för att koppla mobilen till den 14,6 tum stora infotainmentskärmen. I suven U5 saknades nämligen navigation och det krävdes en USB-sladd för att få upp en karta via telefonen. Framför ratten sitter en skärm på 8,2 tum som förser föraren med viktig information så som fart, räckvidd och batterinivå.

Runtom föraren och passagerarna sträcker sig LED-remsor som kan färgsätta insidan i 360 olika toner. Växelspaken som befinner sig precis under infotainmentskärmen ska vara inspirerad av reglaget man kan hitta i lyxyachter. Skillnaden är att den används som handtaget på en motorcykel, man vrider reglaget till olika steg för att välja färdriktning.

Premiär: Aiways U6 – småsyskonet
Växelspaken kan lätt misstas för ett handtag.

Aiways U6 mäter 4,8 meter lång, 1,88 meter bred och 1,64 meter hög och med det har den en lastkapacitet på 472 liter – med nedfällda säten får man in 1 260 liter. Luftmotståndskoefficient ligger på 0,248.

Priset för den nya suv-kupén U6 har inte fastställts än och just nu kan man enbart skriva upp sig på väntelistan. Enligt Aiways ska den nya U6 kunna ses på europeiska vägar i slutet av 2022. Vidare meddelar den kinesiska tillverkaren att de planerar att lansera en ny modell varje år.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BYD:s premiumbil Denza Z9 GT får europapremiär nästa månad

BYD:s premiumsatsning i Europa tar nästa steg. Nästa månad visas Denza Z9GT upp, samtidigt som märket lyfter fram ny teknik för snabbare laddning.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Volvo EX60 – våra första körintryck

Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.

Recharge

Geely plågar terrängbil i Norrland – även BYD:s flaggskepp vintertestas

BYD är på väg att lansera sin första bil med megawattladdning, men först ska den testas i vinterklimat. Geelys konkurrent till Land Rover Defender får bekänna färg i Arjeplog.