Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

Märkets vd Benedetto Vigna säger öppet att pekkänsliga knappar är betydligt billigare att tillverka än traditionella fysiska reglage.

Ingen undkommer elektrifiering. Ferraris elbil Luce närmar sig och de första bilderna avslöjar att det blir en praktisk bil.

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

Ferrari gör det igen i klassiska Le Mans 24-timmars – nu för tredje gången i rad. Här är några av milstolparna bakom bedriften.