Här om dagen släppte BMW en grov skiss som antydde hur den planerade elektriska citybilen kan se ut. Men det krävs mycket fantasi för att vi ska se den färdiga bilen i skissen. Vår illustratör Schulte har den förmågan. Håll med om att detta kan bli tidernas tuffaste citybil!
Så här kan man tänka sig att BMW:s citybil MCV ser ut 2013, med utgångspunkt från den officiella teckningen från BMW. Den korta nosen är möjlig eftersom hela drivpaketet ligger i bakvagnen.
BMW är noga med sin sportiga image, och för att ingen ska tro att den kommande eldrivna "Megacity Vehicle" – MCV – blir en kantig sak med små hjul, fick vi här om dagen en officiell skiss från designavdelningen. Den visade en tuff liten bil med utpräglat aerodynamisk kaross i så kallad "one box design" där takprofilen bildar en obruten linje från strålkastarna till bakljusen.
Ungefär samma tanke som vi sett hos Volkswagens kommande minibil Up, fastän inte alls lika kantig. Formen utan markerad motorhuv är möjlig genom att MCV – som inte ska heta BMW – har hela drivpaketet baktill, under golvet.
Citybilen MCV kommer i flera skepnader. Så här kan den se ut i femdörrarsversion.
Citybilen hamnar storleksmässigt mitt emellan Volkswagen Golf och Polo, för att ta ett par kända måttstockar. Karossen tillverkas av kolfiberarmerad plast och täcker en extremt stark och krocksäker passagerarcell av kolfiber. Cellen monteras ovanpå en "drivmodul" av sandwich-konstruktion, till stor del aluminium, som rymmer batteri, styrelektronik och elmotor med transmission. Se vår tidigare artikel om MCV på denna länk.
Konstruktionen med separat drivmodul och passagerarcell gör det enkelt för BMW att skapa olika biltyper med samma drivsystem i grunden. Här visar vår illustratör hur MCV kan se ut i varianterna tre- och femdörrarskaross.
Megacity Vehicle ska presenteras 2013 och sägs då bli världens första bil med storserietillverkad kaross av kolfiber. Den får en elmotor på 100 kW (134 hk) placerad i bakvagnen som via en enkel reduktionsväxel driver bakhjulen. Batteriet av litiumjontypen får en kapacitet som ger upp till 160 kilometers räckvidd per laddning.
Illustrationer: Schulte Design.
