Den 25 – 27 april körs Rally Jordan som ett WRC-rally för första gången. Tävlingen är ett grusrally där sträckorna växlar mellan bergsvägar på 1000 meters höjd och sträckor som till och med ligger långt under havsnivån. Vädermässigt kan de deltagande förvänta sig temperaturer upp emot 40 grader.

Så här kan det se ut. Bilden är från 2007.

Tävlingen omfattar WRC samt JWRC och totalt 55 förare är anmälda varav 16 stycken i WRC med bland andra PG Andersson i sin Suzuki. JWRC-klassen har också 16 anmälda och bland dessa finns Patrik Sandell i en Renault Clio S1600.
Under avslutningsdagen så körs en av hela WRC-seriens längsta sträckor som SS 19 samt som avslutande SS 22. Sträckan är hela 41,45 kilometer lång och följer Jordan-floden längs gränsen mot Palestina. Sträckan är belägen 350 meter under havsnivån och är en kurvig och verkligt utslagsgivande sträcka där arrangörerna hoppas att avgörandet kommer att ske. Flera av sträckorna påminner om sträckorna i Turkiet med en en hel del sten blandat med grus och sand.
– Det blir oerhört viktigt att få noterna att stämma under de genomkörningar som vi gör. Det finns massor av förädiska stenar och annat som blir oerhört viktigt att inte missa. Vägarna påminner lite om Finland men utan hopp och jag tror att det kan bli ett bra rally även om det blir svettigt i värmen, säger Hirvonen.
– Jag vet inte speciellt mycket om Rally Jordan så jag kommer att vara på min vakt och sannolikt öppna försiktigt för att se och lära, berättar Loeb.
– Jag körde reken i förra årets Rally Jordan och den erfarenheten kan hjälpa mig långt i år, berättar Petter Solberg.
– Det blir spännande men det är lika för alla med ett nytt rally. Jag kommer att ha samma inställning som tidigare och satsa hårt utan att göra något dumt. Jag vet egentligen inte vad som teamet har gjort med våra Suzuki bilar efter Argentina men jag tror att det mesta handlat om driftsäkerhet för det är viktigt för oss att komma i mål och sedan får vi se var vi hamnar, säger PG Andersson.
Sträckor och tider: (Tider är lokala tider)
Fredag den 25 april:
SS 1. 13,03 km. Startar kl 08.19. Petter Solberg och Sordo var öppnade snabbast av alla båda med tiden 6.40.2. Hirvonen hade tredje tid + 0,5 följd av Latvala + 1,6, Galli + 13,0, Atkinson + 13,9, Aava + 15,2, Gardemeister + 15,4, Villagra +17,4, Wilson + 17,6 och Henning Solberg + 20,5.
– Det är oerhört halt och svårkört och näst intill omöjligt att få rytm i körningen. Jag snurrade en gång på sträckan, sa Loeb.
PG Anderson hade tekniska problem med bilen redan under shake down och det vill sig inte i dag hellre då han fick en punktering på sträckan och åkte av samt skadade fronten. Det rann mycket olja ur bilen när han väl nådde målet.
– Jag var nog på en sten och fick en smygpunktering. Därefter kom jag lite för fort in i ett kurvparti och tappade bakändan och åkte rakt ut i en sandbank där vi fastnade och det tog tid innan vi hittade några trädgrenar så att vi kunde ta oss loss. Tyvärr skadades lite oljeledningar så vi blev helt utan olja och kunde inte fortsätta. Bilen är i övrigt helt oskadd så vi kan fortsätta i morgon. Allt var mitt eget fel, sa en nedslagen PG Andersson.
I JWRC är Patrik Sandell snabbast 4,7 sekunder före Ogier
SS 2. 20,00 km. Startar kl 08.53. Sordo vinner sträckan på tiden 13.54.8 före Petter Solberg + 5,4, Latvala + 8,9, Hirvonen + 11,3, Loeb + 12,6, Atkinson + 17,3, Galli + 22,2, Wilson + 24,7 och Gardemeister 29,0. Henning Solberg har problem och är + 49,2. PG Andersson bryter på sträckan.
– Bilen är oerhört tungstyrd och det är svårt att köra, sa Petter Solberg.
– Jag slog i en stor sten rejält, berättade Hirvonen.
– Det är mycket svårt. Det finns nästan inga referenspunkter så det är svårt att hitta en linje. Vi kör på grusdäck men vägarna är lika hårda som asfaltsvägar vilket sliter oerhört hårt på däcken, berättade Sordo.
Sebastien Ogiervinner sträckan i JWRC klassen 11,8 sekunder före Patrik Sandell.
SS 3. 11,10 km. Startar kl 09.18. Sordo är åter snabbast med tiden 8.02.9 följd av Loeb + 4,7, Latvala + 5,7, Hirvonen + 6,5, Atkinson + 8,6, Petter Solberg + 9,7, galli + 10,4, Wilson + 18,4, Rautenbach + 18,5 och Henning Solberg + 24,3 som har bromsproblem.
Gardemeister har stannat på sträckan efter att ha kört på en sten och skadat motorn i smällen.
Patrik Sandell återtar ledningen i JWRC genom att vara snabbast i klassen på sträckan 10,0 sekunder före Ogier.
SS 4. 13,46 km. Startar kl 10.25. Loeb har fått upp tempot och vinner sträckan på tiden 9.55.4 före Latvala + 5,0, Hirvonen + 5,8, Petter Solberg + 7,4, Sordo + 7,4, Atkinson + 19,1, Galli + 31,2, Wilson + 32,4, Rautenbach + 35,7, Henning Solberg + 43,5 och Villagra 47,8.
– Vi hade lite problem på¨morgonen men efter servicen så fungerar allt nu som det skall, sa Loeb.
I JWRC vinner Patrik Sandell igen nu med 7,7 sekunder före Mölder.
– Vi hade lite problem på SS 2 med överhettning av bromsarna och det problemet verkar fortsätta så jag får ta det lite lugnt och hoppas att det fungerar, berättade Patrik Sandell.
– Jag har fått problem med oljetrycket så just nu är jag frustrerad, sa Ogier.
SS 5. 13,03 km. Samma som SS 1. Startar kl 12.35. Latvala vinner sträckan på tiden 6.37.7 före Loeb + 1,0, Hirvonen + 2,0, Sordo + 4,0, Atkinson + 4,4, Petter Solberg + 5,8, Galli + 7,7, Henning Solberg + 11,0 och Aava + 12,2.
Patrik Sandell är snabbast i JWRC klassen och drar i från i ledninen.
SS 6. 20,00 km. Samma som SS 2. Startar kl 13.09.
Loeb vinner sträckan på tiden 13.38.5 före Sordo + 1,1, Latvala + 2,6, Hirvonen + 7,1, Atkinson + 9,7, Aava + 19,4, Galli + 21,4 och Wilson + 33,4.
Petter Solberg har kört på en sten och skadat fjädringen samt haft brand i bilen och han tappar 6.30.4.
– Nu har vi fått balans i bilen och det är betydligt bättre men vi kör något avvaktande för det finns massor av fäller där ut, berättade Loeb.
– Det går bättre nu för vi lär oss men jag är mycket bekymmrad över däcken, sa Latvala.
– Däcken klarar inte den här värmen så det blir vanskligt, sa Sordo.
– Jag träffade en sten och fjädringen fick sig en smäll och samtidigt började det brinna så det blev lite panik, sa en bedrövad Petter Solberg som fick bryta för dagen.
Sandell fortsätter att imponera i JWRC och tar en ny str’ckseger 4,9 sekunder före Mölder.
SS 7. 11,10 km. Samma som SS 3. Startar kl 13.54. Loeb tar en ny sträckseger med tiden 7.52.6 följd av Latvala + 3,7, Hirvonen + 5,1, Sordo + 5,7, Atkinson + 10,6, Aava + 17,7, Henning Solberg + 21,6, Ratenbach + 25,0 och Wilson + 25,0. Galli är av på sträckan och bryter för dagen.
Patrik Sandell fortsätter att vara snabbast i JWRC där han nu är 2,4 sekunder före Mölder på sträckan.
SS 8. 13,46 km. Samma som SS 4. Startar kl 14.41. Hirvonen är snabbast på dagens avslutande sträcka med tiden 9.46.7 före Loeb + 3,1, Latvala + 5,9, Sordo + 6,7, Atkinson + 9,3, Henning Solberg + 17,3 Rautenbacher + 31,6 och Villagra 36,6.
– Det var en intressant dag där jag började bedrövligt men det har ju blivit bättre efter första servicen så nu är jag nöjd att jag är med igen, sa Loeb.
– Denna sträcken gick ganska bra men det går inte att ladda för fullt för då är man snabbt av, berättade Hirvonen.
– Jag har haft en del problem mot slutet av dagen med däck som totalt tappar greppet så vi måste få till en set up som inte tar så hårt i morgon, sa Sordo.
I JWRC är Ogier snabbast 3,1 sekunder före Patrik Sandell som har vunnit sex av dagens åtta sträckor.
– Det har varit en mycket bra dag i dag för oss. Det är svårt där ute men än så länge så har vi klarat oss från problem, sa en nöjd Patrik Sandell vid målgången.
Lördag 26 april:
SS 9. 14,13 km. Startar kl 08.53. Loeb öppnar lördagen med att vinna den första sträckan och gå upp i ledning efter att ha åkt på 8.18.1 följd av Latvala + 5,1, Hirvonen + 8,0, Sordo + 9,2, Petter Solberg + 11.2, Aava + 20,9, PG Andersson + 23,4, Atkinson + 25,2, Wilson + 31,2 och Al-Qassimi + 36,0.
– Det är första gången som jag kör först på en WRC sträcka och det var tufft för i dag fanns det en hel del lös sand att köra bort, sa Sordo som tappade den sammanlagda ledningen.
– En bra öppning. Nu fungerar allt som det skall, tyckte Loeb.
– Jag var oerhört besviken i går men nu får jag ladda. sa Petter Solberg.
– Skönt att vara med igen. Nu får vi ta resten som ett stort test inför framtiden, sa PG Andersson.
I JWRC är Ogier snabbast på sträckan och tog in 9,3 sekunder på Sandell.
– Det var svårt att hitta rytmen i dag och jag vet inte varför, sa Patrik Sandell.
SS 10. 12,47 km. Startar kl 09.21. Loeb vinner igen med tiden 8.40.9 före Hirvonen + 6,7, Sordo + 8,2, Latvala + 10,7, Galli + 12,0, Petter Solberg + 13,9, Atkinson + 18,9, Aava 19,7, PG Andersson + 19,8 och Henning Solberg + 27,0.
Ogier är åter snabbaste JWRC förare och nästan halvminuten före Kosciuszko. patrik sandell rapporteras ha problem med fjädringen och är 43,9 sekunder bakom Ogier men leder fortfarande klassen.
SS 11. 15,19 km. Startar kl 10.24. Loeb har fått upp farten rejält och tar en ny sträckseger efter att ha kört på 11.54.9 följd av Latvala + 11,3, Hirvonen + 11,4, Sordo + 17,8, Galli + 19,6, Aava + 23,2, PG Andersson + 28,2, Atkinson + 23,8, Henning Solberg + 28,8 och Wilson + 35,2.
När Loeb var på väg bort från sträckan så kom Rautenbach på väg till sträckan i en backe med en kurva och de båda bilarna krockade kraftigt och Loebs bil blev kraftigt demolerad. Olyckan inträffade på ett ställe där förarna dessutom var varnade i förväg och ombedda att ta det försiktigt.
I JWRC laddar Ogier för fullt och tar in 25,7 sekunder på Patrik Sandell som är näst snabbast på sträckan.
– Min generator fungerar inte så det är nervöst om batteriet skall hålla annars så går det bra, sa Patrik Sandell.
SS 12. 13,13 km. Startar kl 11.05. Sordo vinner sträckan på tiden 6.42.2 före Latvala + 0,3, Hirvonen + 1,7, Galli + 5,2, Aava + 10,8, Atkinson + 12,0, Wilson + 15,9, Al-Qassimi + 17,3, Villagra + 18,0, Henning Solberg + 18,3, PG Andersson + 18,7 och Petter Solberg + 1.04.6.
I sammandraget är det riktigt jämnt med Sordo 0,7 före Latvala och så är Hirvonen bara 6,0 bakom.
I JWRC är det Ogier som är snabbast och Patrik Sandell är 12,3 sekunder bakom.
SS 13. 14,13 km. Samma som SS 9. Startar kl 13.06. Hirvonen vinner sträckan på tiden 8.15.7 före Latvala + 1,8, Sordo + 6,4, Petter Solberg + 7,4, Atkinson + 10,5, Aava + 15,0, PG Andersson + 19,3, Henning Solberg + 21,8, Wilson + 25,8, Al-Qassimi + 27,2 och Villagra + 28,3.
– Vi försöker att hitta en bra rytm och jag tycker att vi gör ganska bra i från oss, sa PG Andersson.
I JWRC fortsätter Ogier att övertyga och vinner en ny sträcka överlägset före Mölder och Sandell som tappat fart och är 20,9 efter Ogier.
– Jag har laddad lite mer på sträckan men det är oerhört halkigt så samtidigt så får man vara försiktig, sa Patrik Sandell.
SS 14. 12,47 km. Samma som SS 10. Startar kl 13.34. Taktiken inför söndagen har inletts på allvar där ingen av förarna i toppen vill vara först på vägen. Galli vinner sträckan på tiden 8.40.8 före Hirvonen + 1,5, Latvala + 3,0, Petter Solberg + 5,4, Sordo + 5,5, Henning Solberg + 7,3, Atkinson + 9,3, Aava + 10,8, PG andersson + 11,7 och Wilson + 16,7.
Ogier vinner sträckan för JWRC med Patrik Sandell 23,4 sekunder bakom. Ogier är på en tredje plats i sammandraget för JWRC men han har 2.33.7 i försprång mot Ogier och drygt 2 minuter till andra placerade Mölder.
SS 15. 15,19 km. Samma som SS 11. Startar kl 14.37. galli tar hem sträckan på tiden 11.57.8 före Latvala + 2,9, Atkinson + 4,9, Hirvonen + 5,5, Sordo + 7,6, PG Andersson + 11,9, Henning Solberg + 16,9 och Aava + 17,2.
Ogier är snabbaste JWRC förare före Mölder, Bettega och Patrik Sandell som är 30,2 sekunder bakom Ogier.
SS 16. 13,13 km. Samma som SS 12. Startar kl 15.18. Galli vinner lördagens avslutningssträcka på tiden 6.41.2 före Sordo + 2,9, Henning Solberg + 7,2, Atkinson + 7,5, Aava + 7,9, Wilson + 9,2, Villagra + 12,8, PG Andersson + 16,0, Al-Qassimi + 18,4 och de båda Fordförarna som slog av rejält i slutet på sträckan för att slippa vara först i morgon Hirvonen + 19,8 och Latvala + 22,5. Petter Solberg bryter efter att ha kört av tidigare och skadat bilen illa.
Ogier vann sträckan för JWRC 7,4 sekunder före Patrik Sandell som leder klassen sammanlagt.
Söndag 27 april:
SS 17. 16,49 km. Startar kl 07.37. Hirvonen tar hem sträckan på tiden 11,02,5 före Latvala + 1,6, Loeb + 3,5, Sordo + 12,5, Galli + 14,0, Villagra + 24,4, Atkinson + 26,4, Aava + 26,9 och Wilson + 27,4. PG Andersson är + 47,3.

Patrik Sandell tvingades bryta på SS 17 i ledning i JWRC

Ogier vinner sträckan för JWRC. Patrik Sandell tvingas att stanna på sträckan och bryta efter en avåkning som skadade bilen.
– Det går inte att åka allt för lugnt om man vill vinna i JWRC utan vi körde fort men, som vi tyckte, säkert. Tyvärr slog vi i en sten och skadade fjädringen så illa att det inte gick att fortsätta så nu känns det riktigt bedrövligt, berättade Emil Axelsson som är Sandells co driver.
SS 18. 9,18 km. Startar kl 08.10. Loeb är snabbast på sträckan med tiden 7.10.1 före Galli + 6,4, Hirvonen 10,3, PG Andersson + 12,8, Sordo + 13,6 och Wilson + 20,0.
Latvala har tappat en minut efter att ha kört på en betongmur vid en bro och han har stora problem med skadad fjädring. Aava tappar fem minuter i en avåkning.
Mölder är snabbast i JWRC 0,3 sek före totalledande Ogier
SS 19. 41,45 km. Startar kl 09.13. Loeb vinner sträckan på tiden 28.32.8 före Hirvonen + 4,0, Sordo + 6,3, Galli + 29,9, Henning Solberg + 37,4, Atkinson + 53,0 och Villagra + 1.31.3.
Wilson råkar ut för en punktering och tappar över tre minuter på hjulbyte. Latvala tar sig genom sträckan med sin skadade bil men tappar drygt 10 minuter.
PG Andersson tvingas att bryta efter en avåkning där han fastnat i ett dike. Aava bryter med trasig hjulupphängning efter avåkningen på förra sträckan.
– Det är oerhört halt och omöjligt att hålla någon linje. Annars ser allt bra ut, sa Hirvonen
– Detta var inte min sträcka. allt jäklades, sa Atkinson.
– Det var en kul sträcka. halt och svårkört och så riktigt varmt och skönt, tyckte Henning Solberg.
– Det var en besvärlig sträcka med massor av lös sand men vi tog oss igenom utan att göra för många misstag, berättade Loeb.
Ogier är åter snabbaste JWRC förare 19,3 sekunder före Mölder.
– Det här var en upplevelse. Vi var illa ute ett par gånger. Jag är inte riktigt nöjd med våra notor men det är oerhört svårt att hitta referenser, sa Ogier.

Hirvonen i vinnarläge inför avslutningen