Hoppa till innehåll

Renault trotsar kriget – återöppnar rysk fabrik

Renault återupptar produktionen i fabriken i Moskva – men menar att de inte bryter mot några sanktioner.

På måndagen var produktionen åter igång i Renaults Moskva-fabrik, säger en talesperson från företaget till Reuters. Produktionen hade innan dess varit pausad sedan i slutet av februari på grund av ”påtvingade logistiska förändringar”, enligt företaget, som inte nämnde om detta hade med kriget i Ukraina att göra.

Beslutet att återuppta fabriken har enligt uppgift stöd från den franska staten, som är majoritsägare i Renault. Fabriken i Moskva tillverkar bland annat modellerna Duster, Kaptur och Arkana.

Enligt Renault innebär återöppnandet inte något brott mot de omfattande sanktioner mot Ryssland som sattes in efter att invasionen inleddes i slutet av februari.

Ryssland är en viktig marknad för Renault. De är storägare i ryska Autovaz, som äger Lada. Enligt brittiska The Guardian sålde Autovaz 350 000 bilar i Ryssland under 2021 och gjorde en vinst på omkring två miljarder kronor – 12 procent av Renaults totala inkomster det året. Renault har omkring 40 000 anställda i landet.

Efter att invasionen inleddes har västerländska företag pressats till att kapa banden med Ryssland, både på grund av sanktioner och påtryckningar från allmänheten.

Läs också: Renault tvärvänder – stoppar ryska fabriken

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Klart: F1 öppnar dörren igen – han tillåts köra under rysk flagg

FIA häver förbudet mot ryska och belarusiska förare. Nu får de tävla under egen flagga och nationalsång i internationell racing.

Renault sparar miljoner – kapar 800 ingenjörstjänster

Renault ska minska sin ingenjörsstyrka i Frankrike med 800 tjänster till 2027 för att möta den hårda konkurrensen från Kina.

Recharge

INTERVJU: Renault – ingen har råd med endast eldrift just nu

Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.

Recharge

Ryssland köper bilar – med vete som valuta

Spannmål blir ny valuta när Ryssland kringgår sanktionerna och köper kinesiska bilar med vete.