Hela den församlade världspressen finns koncentrerad på en liten punkt i helgen. Tillsammans filmstjärnor, kändisar och alla F1-entusiaster. Just det – Monacos Grand Prix.
För Renault är det här ett lysande tillfälle att visa upp en ny konceptbil. Som sig bör under denna klassiska racinghelg är det motorsport som genomsyrar ”Renault Twin’Run Concept”. Under plastkarossen på Twin’Run hittar vi en störtbur fullmatad med racingprylar – däribland stötdämpare från svenska Öhlins.
I mitten av Renault Twin’Run tronar 3,5-liters V6-motorn från Mégane Trophy med 320 hk och 380 Nm. Mellan bakhjulen sitter den sexväxlade, sekventiella Sadev-lådan med diffbroms. Placeringen av V6-motorn ger utmärkta viktfördelningen 43/57 mellan fram/bak. Vikten begränsar sig till 950 kilo.
Till skillnad mot många andra biltillverkare har faktiskt Renault stolta traditioner när det gäller att konvertera familjebilar till frustande, blixtsnabba mittmotorvagnar. Nya konceptbilen Twin’Run är en kärleksfull blinkning och hyllning till rallyjärnet Renault 5 Turbo och banracern Renault Clio V6 Sport (se bilder på dessa nedtill, i galleriet). Clio V6 Renault Sport byggdes inledningsvis i Volvo/TWR-fabriken i Uddevalla, men produktionen flyttades sedan till Frankrike.
Designen på Twin’Run är välbekant och följer det pärlband av konceptbilar och seriemodeller som Laurens van den Acker satt sin prägel på sedan han tillträdde som designchef 2009. Det kompakta formatet på konceptbilen Twin’Run är förmodligen hämtat från nästa generation Renault Twingo, som väntas i slutet av nästa år. Seriebilen Twingo lär dock få bakdörrar, kanske av ”självmordstyp” som hos konceptbilen Renault Twin-Z från Genèvesalongen.
De av er som tycker sig känna igen Twin’Run från förut har helt rätt, konceptbilen fångades på film i början på april under en reklamfotografering i Madrid.
Renault Twin’Run Concept kan alltså vara ett första smakprov på den småbil som utvecklas i samarbete med Mercedes/Smart. Även Ford är med på ett hörn och bidrar med sin trecylindriga, 1,0-liters turbobensinare till både Renault Twingo och Mercedes/Smart. Samarbetet mellan de tre jättarna inom bilindustrin sägs ha gått över förväntan och det är inte omöjligt att vi får se fler projekt i framtiden där Renault, Mercedes och Ford delar på kostnaderna.
