Hoppa till innehåll

Renault: Van-sinniga koncept

Renault laddar upp på bilsalongen i Frankfurt med två nya MPV-koncept, båda med namnet Be Bop: En sportig version som får tilläggsnamnet Renault Sport och en mer terrängduglig – Be Bop SUV. Rejält tilltagna glasytor ska släppa in massor av ljus i bilen. Fyra åkande får plats i individuella stolar, och interiören ska vara mycket […]

Michael Åhman

Renault laddar upp på bilsalongen i Frankfurt med två nya MPV-koncept, båda med namnet Be Bop: En sportig version som får tilläggsnamnet Renault Sport och en mer terrängduglig – Be Bop SUV.

Rejält tilltagna glasytor ska släppa in massor av ljus i bilen. Fyra åkande får plats i individuella stolar, och interiören ska vara mycket flexibel. Bilens formgivning sägs vara inspirerad av en vattendroppe, vilket också ska synas på luftmotståndsvärdet.
De båda sidodörrarna öppnas åt ”fel håll”. Fiffig är också bakluckan som är tudelad och öppnas med hjälp av en elmotor. Den övre halvan glider upp över taket, den nedre delen blir till en lastbrygga.
Även om de båda Be Bop-versionerna nyttjar ungefär 50 procent identiska karosseridelar så har de helt självständiga karaktärer. SUV-modellen ger med sina 21-tumshjul och en markfrigång på 21 centimeter intrycket av robusthet för terräng. Drivningen sköts av en 1,6-liters bensinmotor med 115 hk, via en manuell sexväxlad låda till de fyra drivande hjulen.
Den gullackerade sportvagnen har en alldeles egen kylargrill och en 2-liters turbomotor med 225 hk och ett maximalt vridmoment på 300 Nm. Här handlar det om ”bara” framhjulsdrift.

Fler och större bilder

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Vi testar: Tre elbilar mot en HVO-dieselbil

Helt nya Nissan Leaf utmanas av trimmade BMW i3s och testvinnaren VW e-Golf. Vi jämför också med en dieselbil som kan tankas med HVO.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Renault Trezor: Framtiden ser rött

Inom en inte alltför avlägsen framtid kommer vi att använda oss av elektriska och självkörande bilar. Här och nu kör vi fortfarande själva men sedan har vi Trezor, Renault-konceptet som visades på bilsalongen i Paris. Denna dramatiska kolfiberflundra vittnar tydligt om framtiden.

Recharge

Kommande elbilar och laddhybrider: Få koll på alla nyheter

Den bästa bilen är alltid den som finns runt hörnet – eller? Utvecklingen i bilbranschen går snabbt och när det gäller elbilar och miljöbilar finns det alltid något nytt att se fram emot.

Renault Alpine firar 50 med nytt koncept

Ett halvsekel efter urpremiären visar Renault äntligen upp den nya konceptbilen Alpine A110-50 med läcker design, V6-motor från Nissan och lättviktsteknik. Frågan är om den ska sättas i produktion?

Här är nästa VW Scirocco

Volkswagen Scirocco lades ner 1992 och återupplivades 16 år senare. I dag är ”folksportbilen” så omtyckt att företaget redan jobbar på en efterföljare som är klar 2013. Så här ska den se ut. VW Scirocco premiärvisades hösten 2008 och står sig designmässigt så bra att den bara får smärre uppdateringar i front och akter till […]