Hoppa till innehåll

Renaultchefen slår larm – bilar riskerar att bli en lyxvara

Hårdare krav på teknik och säkerhet kostar miljarder. Renaultchefen varnar för att vanliga bilar blir för dyra – och pekar ut EU:s regler.

John Sempill

Nya personbilar blir allt dyrare, och Renaults vd François Provost pekar ut EU:s regelverk som en starkt bidragande orsak. Skärpta krav på bland annat förarassistans, cybersäkerhet och utsläpp riskerar enligt honom att göra vanliga bilar oöverkomliga för många köpare.

6 000 euro i extra produktionskostnad

I en intervju med nederländska AutoWeek uppskattar Provost att kraven har ökat tillverkarnas produktionskostnader med cirka 3 000 euro per bil under de senaste åtta åren.

Fram till 2030 väntas ytterligare 3 000 euro tillkomma. Den sammanlagda merkostnaden på 6 000 euro motsvarar cirka 70 000 kronor per bil.

Teknikkraven – exempelvis system som känner av om föraren är distraherad – syftar till att minska olyckor, men medför höga utvecklings- och installationskostnader.

Kräver tio års paus för nya regler

Provost menar att detta slår särskilt hårt mot mindre och billigare modeller. Han varnar för att ytterligare 108 regler väntar till 2030 och vill att EU pausar nya fordonsregler under tio år för att inte motverka målet om fler prisvärda elbilar.

Beräkningen innebär dock inte att bilpriserna automatiskt ökar med hela beloppet framöver. En del av kostnaden är redan inbakad i dagens priser, och hur stor del av framtida merkostnader som förs vidare till konsumenterna återstår att se.

Läs även: EU bromsar importen – Kina skyndar på fabriksbyggen i Europa

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Renault

726 000 jobb hotas – EU:s förbud slår hårt mot bilindustrin

Ny studie visar att EU:s förbud mot förbränningsmotorer leder till enorma värdetapp. Elbilar kan inte kompensera förlorade jobb.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Euro 7-reglerna: Så mycket dyrare blir din nästa bil

Euro 7 slår hårt mot plånboken. Nya teknikkrav gör bilarna tusenlappar dyrare och övervakar ditt körsätt i realtid.

EU-smockan lindras: Så mycket dyrare blir bensin och diesel

Nu är priset för de nya utsläppsrätterna ETS2 satt. Bensin och diesel blir inte så katastrofdyrt som en del befarat, men det blir ändå en rejäl prishöjning.

Recharge

Stellantis omställning slår tillbaka – tusentals bilar försenade

Omlagd strategi skapar brist på hybriddelar och rätt däck – tillverkningsmålet för mars missades med 20 000 bilar.

Recharge

Därför blir bensinbilar dyrare – då blir elbilarna billigare

Utvecklingen är tydlig. Bensin- och dieselbilar blir allt dyrare samtidigt som priserna på elbilar sjunker. Snart är elbilarna billigast.