Hoppa till innehåll

Rickard Rydell är redo för WTCC-premiär i Brasilien

Rickard Rydell är tillbaka hos SEAT Sport för att köra hela VM-serien för standardvagnar, WTCC. Mästerskapet omfattar i år 12 helger och totalt 24 tävlingar. I helgen körs premiären i Curitiba, Brasilien. Rydell under test inför premiären – Det här är min bästa chans att vinna VM, säger Rickard Rydell om den kommande säsongen där […]

Rickard Rydell är tillbaka hos SEAT Sport för att köra hela VM-serien för standardvagnar, WTCC. Mästerskapet omfattar i år 12 helger och totalt 24 tävlingar. I helgen körs premiären i Curitiba, Brasilien.

Rickard Rydell är redo för WTCC-premiär i Brasilien

Rydell under test inför premiären

– Det här är min bästa chans att vinna VM, säger Rickard Rydell om den kommande säsongen där han är tillbaka i mästerskapet på heltid och kör en SEAT Leon TDI för fabriksteamet SEAT Sport.
– Jättekul att vara tillbaka hos SEAT där jag verkligen känner mig hemma. Det är också kul att jag har med mig Jonas Jarlmark som ingenjör den här säsongen. Banan i Curitiba är ganska rolig att köra, men jag är lite osäker på våra chanser den här helgen. BMW dominerade tävlingarna där förra året, men jag hoppas att vi kan stoppa dem i år, säger Rickard Rydell.

WTCC är en av FIA:s tre VM-serier, de andra är Formel 1 och Rally-VM. Årets WTCC-säsong omfattar 12 tävlingshelger och totalt 24 lopp. Konkurrensen kommer att vara hård, och alla är ute efter att ta VM-titeln från trefaldige världsmästaren Andy Priaulx. I märkesmästerskapet siktar både SEAT och Chevrolet på att besegra BMW.
– Serien är minst lika jämn som tidigare. I toppen kommer det stå mellan SEAT, BMW och Chevrolet. Jag tror också att James Thompson i Honda kan göra bra resultat, även om han inte kommer till premiären.
Rickard Rydell har haft en bra säsongsupptakt och samarbetet med ingenjören Jonas Jarlmark har fått en lovande start. Därför ser han med tillförsikt fram emot den kommande säsongen.
– Det här är min bästa chans hittills i karriären att vinna VM. Bilen är konkurrenskraftig och därför bör vi ha bra möjligheter i både förar- och märkesmästerskapet. Att köra hem VM-titeln blir dock inte lätt, bara i SEAT har jag fyra starka teamkompisar som alla vill vinna.
Rydell har uppdaterat sin webbsida www.rickardrydell.com

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

Så förklaras Ferraris fiasko i Kina – experten reder ut

Ferrari såg ut att vara tillbaka i toppen – men allt rasade. Lewis Hamilton vann sprinten, men i söndagens GP diskades båda bilarna. Vad hände? Raceingenjören Jonas Jarlmark Lyhammar förklarar.

Därför kan ingen köra som Max Verstappen

Max Verstappens teamkamrater misslyckas gång på gång – vi har pratat med en raceingenjör som förklarar varför bilen bara passar honom.

Inför F1-premiären: 6 största regeländringarna för 2022

I helgen går F1-säsongens första tävling av stapeln i Bahrain! Vi listar de största regeländringarna som ska göra F1 2022 till den bästa säsongen på väldigt länge!