Hoppa till innehåll

Riksdagen: Nej till 100 km/h med husvagn – sista ordet inte sagt

Riksdagens trafikutskott säger nej till att utreda höjd hastighetsgräns för husvagn (Tempo 100). Men husvagnsbranschen ger sig inte.

– Det är en viktig fråga för oss. Vi vet att den yngre generationen tycker att husvagnen är lite för långsam jämfört med husbilen. Därför skulle en höjning av hastigheten göra stor nytta. Vi har inte gett upp det här ännu, säger Jörgen Nyström, kanslichef på Husvagnsbranschen, till Carup.

Både i Norge och Danmark är det tillåtet att köra i 100 km/h med husvagnar som är godkända för Tempo 100.

– Argumenten räcker inte till. Att det finns i andra länder är inte ett skäl att införa det i Sverige. Det finns förmodligen nackdelar med det också, till exempel ökad bränsleförbrukning och utsläpp, säger Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, till tidningen Vi Bilägare.

Trafikutskottets nej till Tempo 100-reglerna kommer efter en motion från de moderata riksdagsledamöterna Marléne Lund Kopparklint och Magnus Resare.

Svenska husvagnar kan godkännas för 100 km/h

Svenska husvagnar kan dock få lov att köra 100 km/h i omgivande länder. Då behöver dragbil och vagn certifieras av en besiktningsstation.

Kraven för Tempo 100 är bland annat att husvagnen är konstruerad för 100 km/h och har L-däck som är max sex år gamla. Certifikatet gäller i två år.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images

Förslag: Höj högsta motorvägsfarten till 140 km/h

Sverige bör kunna skylta 130 eller 140 km/h på motorvägar där förutsättningarna tillåter det, enligt ett nytt förslag från Timbro. Tankesmedjan vill också se mer användning av variabla hastighetsgränser.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Bilchef: Fartspärr på 120 km/h kan ge billigare bilar

Fiatchefen vill slippa ”superdyra” säkerhetssystem. Tror på lägre toppfart i stället.

Recharge

Nytt förslag: 0–100 km/h på minst 5 sekunder för säkerhets skull

Allt fler elbilar kan ge våldsam acceleration. Kan det vara trafikfarligt? Nu föreslås en accelerationsspärr som automatiskt aktiveras vid start.

Nytt förslag: Motorvägar kan få 140 km/h i Sverige

Sveriges snabbaste vägar kan bli ännu snabbare. En ny motion i riksdagen vill höja hastigheten till 140 km/h på utvalda sträckor.