Först fick vi bara se grillen men nu visar Rolls-Royce upp hela sin ”experimentbil” 200EX. Det mesta pekar mot att det här är en bil som är väldigt nära seriemässigt skick. Premiär blir på Genève-salongen och de första bilarna kan levereras nästa år.
Enligt gammal tradition döper Rolls-Royce sina konceptbilar som ”experiment” och det här är 200EX – som synes mycket nära seriemässigt skick. KLICKA FÖR STÖRRE
Experimentbilar har alltid varit viktiga hos Rolls-Royce, ända sedan den första bilen visades 1919 – ”1EX”. Den senaste generationen Phantom hade numret 100EX och det var efter att BMW tagit över det engelska lyxbilsmärket. Senast fick vi se ”101EX” 2006 och nu är det dags att lägga ett nytt nummer på minnet: 200EX
Den nya 200EX är baserad på samma tekniska plattform som BMW 7-serien men det är många yttre tecken som avslöjar släktskapet. Det skulle möjligtvis vara V12-motorn, som bär vissa likheter med BMW:s tolva, men motorn sägs vara helt omarbetad och mycket mer än så vill man inte avslöja just nu.
Dörrarna svingar upp nästan vinkelrätt, vilket ger ett generöst insteg. Med en längd på hela 540 centimeter är 200EX allt annat än liten. KLICKA FÖR STÖRRE
Konceptbilen 200EX må vara en lillebror till Phantom men den är på inget vis liten. Längden är 540 centimeter, bredden 195 och höjden 155 centimeter. Hjulbasen är 330 cm, vilket förstås bidrar till ett slösande generöst baksäte. BMW 7-serien i sitt förlängda utförande har hjulbasen 321 centimeter, totallängd 521 centimeter. Fälgarna mäter 20 tum, fram sitter det 255/45R20 däck och bak är dimensionen 285/40R20.
Den nya lillbrorsan till Phantom delar mycket av designspråket med sin storebror. Upprätt grill, ”Spirit of Exstasy” på plats, lång motorhuv, självmordsdörrar bak och en mycket bred C-stolpe som skyddar mot insyn i baksätet. Dörrarna öppnar nästan fullt ut, 83 grader, vilket ger ett stort insteg till baksätet.
Interiören är som vanligt en orgie i brittisk hantverkskonst med ett överflöd av lyxiga detaljer och påkostade material. På konceptbilen är det krämfärgat läder, cashmeretyg (pashmina, från getter i Mongoliet) i taket och träslaget santos palissander i panelerna.
