Hoppa till innehåll

Rover: Kina tar över

MG Rover, den sista självständiga brittiska biltillverkaren, kommer att tas över av den kinesiska koncernen Shanghai Automotive Industry (SAC). Tillsammans ska de bygga mer än 1 miljon bilar. Kineserna kommer att investera ungefär 1,5 miljarder Euro i det gemensamma företaget. De får då 70 procents andel, medan Rover behåller 30 procent.Nu väntar man på ett […]

MG Rover, den sista självständiga brittiska biltillverkaren, kommer att tas över av den kinesiska koncernen Shanghai Automotive Industry (SAC). Tillsammans ska de bygga mer än 1 miljon bilar.

Rover: Kina tar överKineserna kommer att investera ungefär 1,5 miljarder Euro i det gemensamma företaget. De får då 70 procents andel, medan Rover behåller 30 procent.
Nu väntar man på ett godkännande från den kinesiska regeringen. Man räknar med att avtalet blir klart under nästa år.
– Det är en jättechans för båda sidor. Vi har förhandlat med SAIC om ett världsomfattande strategiskt samarbete. Fler detaljer kommer när vi fått godkännandet från de kinesiska myndigheterna, säger Rovers talesman Stewart McKee.
För fyra år sedan sålde BMW det förlustbringande brittiska företaget för det symboliska priset 15 Euro till Phoenix Venture Holdings.
John Towers, chef för Rovers moderföretag, räknar med att det i framtiden kommer att byggas över 1 miljon fordon sammanlagt i Shanghai och Birmingham.

Recharge

Hård dom: Västerländska bilmärken utslagna i Kina 2030

Flera biltillverkare har eller håller på att dra sig ur från den kinesiska marknaden. En ansedd analytiker spår att nästan alla utländska märken försvinner till 2030.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.

Recharge

Lotus byter Europa-chef – kinesiska Mao Jingbo tar över

Matt Windle får lämna efter fyra månader. Nu tar Kina-chefen över ledningen i Europa och globalt.

Recharge

Billiga utmanare från Kina – byggs i Spanien

Fyra nya kinesiska märken håller på att etablera sig i EU med lokal tillverkning. Tack vare låga priser har de redan fått en stor marknadsandel.