Hoppa till innehåll
Recharge

Så lång blir räckvidden i Toyotas elbil

Toyota släpper mer information om bZ4X.

I juni är det svensk säljstart i för Toyotas första massproducerade elbil, crossovern bZ4X. Nu har Toyota publicerat de officiella förbruknings- och räckviddssiffrorna för modellen, vilka visar på betydande skillnader mellan den framhjulsdrivna och den fyrhjulsdrivna versionen.

Med framhjulsdrift ska bilen klara 511 km på en laddning, medan den fyrhjulsdrivna varianten klarar 466 km. Båda har en batterikapacitet på 71,4 kWh.

Den officiella energiförbrukningen är 14,5 kWh/100 km för den framhjulsdrivna och 16,0 kWh/100 km för den fyrhjulsdrivna bilen – låga siffror jämfört flera andra eldrivna suvmodeller.

Toyota har ännu inte sagt något om bilens snabbladdningsförmåga. De svenska priserna är inte heller fastställda ännu.

 
 
 
Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilen Leapmotor B10 får gratis bensinmotor och 90 mils räckvidd

Den billiga elbilen Leapmotor B10 säljs nu med en bensindriven räckviddsförlängare utan att det kostar extra.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.