I juni är det svensk säljstart i för Toyotas första massproducerade elbil, crossovern bZ4X. Nu har Toyota publicerat de officiella förbruknings- och räckviddssiffrorna för modellen, vilka visar på betydande skillnader mellan den framhjulsdrivna och den fyrhjulsdrivna versionen.
Med framhjulsdrift ska bilen klara 511 km på en laddning, medan den fyrhjulsdrivna varianten klarar 466 km. Båda har en batterikapacitet på 71,4 kWh.
Den officiella energiförbrukningen är 14,5 kWh/100 km för den framhjulsdrivna och 16,0 kWh/100 km för den fyrhjulsdrivna bilen – låga siffror jämfört flera andra eldrivna suvmodeller.
Toyota har ännu inte sagt något om bilens snabbladdningsförmåga. De svenska priserna är inte heller fastställda ännu.
