Hoppa till innehåll

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Behöver du verkligen en Volvo XC70? I höst kommer en tuffare terrängversion av Seat Leon ST med svensk fyrhjulsdrift som framför allt ska locka tjänstebilister.

Vi har tidigare skrivit om nya, upphöjda Volkswagen Golf Alltrack och Skoda Octavia Scout, som båda visas upp sent 2014 eller tidigt 2015. Men nu verkar det som att koncernsyskonet Seat hinner före med en upphöjd terrängversion av kombimodellen Leon ST.

Seat visar nu Leon X-perience, som är 15 millimeter högre än kombiversionen Leon ST. Köparna får också skärm- och tröskelbreddare, större luftintag i fronten, dimljus med kurvljusfunktion, frontspoiler i aluminiumfinish och en ny bakre stötfångare.

Seat Leon X-perience går att beställa med fyra motorer. Dels en bensinmotor med 180 hästar och 280 Nm som drar 4,8 l/100 km, dels tre dieselmotorer på antingen 184 hästar och 380 Nm, 150 hästar och 320 Nm eller 110 hk och 250 Nm. Samtliga dieselmotorer drar mellan 4,8 och 4,9 l/100 km. Dieselmotorn TDI 184 och bensinmotorn TSI 180 har dubbelkopplingslådan DSG som standard.

Standard är också permanent fyrhjulsdrift från svenska Haldex som skickar mer kraft till bakhjulen om systemet upptäcker hjulspinn. 

”Leon X-perience ger oss en fortsatt bra ingång på tjänstebilsmarknaden och exempelvis TDI 184 med DSG blir en perfekt bil att erbjuda tjänstebilsföraren”, säger Åke Lundberg, märkeschef på Seat Sverige. 

Här i Sverige lanseras Leon X-perience mot slutet av året och priserna är ännu inte fastställda.

Seat planerar också en ny suv-modell med teknik från Leon. Läs mer om den här.

Läs också: Skoda Octavia Scout och Volkswagen Golf Alltrack ska locka svenska kombiköpare

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Seat tuffar till Leon med ny terrängversion: X-perience

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Fyra kompakta Golfalternativ

Du kanske väntar ut priserna på elbilar och har under tiden bestämt dig för en vanlig, bensindriven Golfklassare. Fast helst ingen Golf. Vilken är då bäst?

Recharge

De viktigaste bilnyheterna 2023 – del 2

Här kommer andra delen i vår genomgång av de viktigaste bilnyheterna för det nya året. 2023 handlar till största delen om förändring.

Recharge

Laddhybridtest: Kia Sorento möter Ford Kuga och Seat Tarraco

Dagens testtrio känns udda, eller hur? Helt rätt, och det är meningen! Vi vill helt enkelt undersöka hur de framhjulsdrivna laddhybridversionerna av Ford Kuga och Seat Tarraco klarar sig mot en större, fyrhjulsdriven och betydligt dyrare suv i form av nya Kia Sorento.

Recharge

TEST: Är det här Sveriges smartaste bilar?

Det här är några av de vettigaste vagnarna på marknaden just nu. Vilken är det bästa och smartaste valet?