Skoda ska inleda en stor offensiv med fem helt nya modeller de kommande två åren. Målet är att öka försäljningen till mer än 1,5 miljoner bilar årligen 2018. Förra året sålde Skoda drygt 900.000 bilar.
Först ut blir tredje generationen Fabia som visas upp redan på Parissalongen i höst. Precis som med koncernsyskonet Seat bygger den på teknik från Volkswagen, med den flexibla plattformen MQB. Kombiversionen av Fabia ansluter tidigt 2015.
När det gäller designen på nya Skoda Fabia kan vi förvänta oss en lägre och bredare kaross, vilket ska ge ett sportigare intryck, men Fabia blir inte längre än dagens modell. Tack vare MQB-arkitekturen kommer utrymmena ändå bli bättre. Dieselversionen ska släppa ut under 95 gram koldioxid per kilometer.
Skoda Superb har fått ett ansiktslyft men 2015 är det dags för en helt ny generation. Kombimodellen dröjer dock till 2016. Här hämtas tekniken från Volkswagen Passat, men den senare ska upplevas som lite lyxigare med längre tillvalslista och något fler motoralternativ.
Precis som många andra märken vill även Skoda sälja suvar – försäljningen ökar explosionsartat och försäljningsmarginalerna är ofta höga. Och tekniken kan ju hämtas direkt från Volkswagenkoncernen.
För Skoda innebär det att ”halvsuven” Yeti får två nya syskon. Viktigast blir en ny, sjusitsig familjesuv som bygger på samma teknik som Volkswagen CrossBlue. Suven hamnar i samma storleksklass som Volvo XC90. Volkswagens version ska byggas i USA med start 2016.
Den sjusitsiga suven ska bli ett prisvärt alternativ till bland andra Volvo XC90 och BMW X5. Men Skoda har också planer på en liten, framhjulsdriven suv-konkurrent till Nissan Juke och Renault Captur, och en sportig coupésuv i samma liga som BMW X4 och Range Rover Evoque.
Skoda har ju gjort sig kända för prisvärda bilar utan kontroversiell design, men den nya coupésuven kan innebära en nystart för märket, med ett mer känslomässigt designspråk. Köpare som väljer Evoque eller X4 prioriterar inte i första hand bra utrymmen, lågt pris eller praktiskt bagageutrymme, utan snarare läcker design och starkt varumärke.
