Hoppa till innehåll

Snålast och törstigast i Volvoland

I lördags rapporterade vi att Volvo förbättrat sin förbrukning rejält de senaste 20 åren. Betyget från läsarna har i snitt gått upp från 48 till 62.Nu kan vi visa vilka Volvomodeller som ägarna uppfattar som snåla och törstiga. Förbered dig på en överraskning. Drygt 12.000 läsare har satt betyg på sin bil på vår hemsida, […]

I lördags rapporterade vi att Volvo förbättrat sin förbrukning rejält de senaste 20 åren. Betyget från läsarna har i snitt gått upp från 48 till 62.
Nu kan vi visa vilka Volvomodeller som ägarna uppfattar som snåla och törstiga. Förbered dig på en överraskning.

Drygt 12.000 läsare har satt betyg på sin bil på vår hemsida, varav drygt 1.700 är Volvobilar. Betyget är subjektivt satt på en skala från 0 – 100, och säger alltså inte hur mycket bilen drar utan är en värdering om den är snål eller törstig.
Ska du bli nöjd med förbrukningen ska du helst köpa en Volvo S80!
Med tanke på utrymmen, prestanda och komfort anser läsarna att S80 går riktigt snålt.
Snittbetyget för alla bilar i undersökningen av årsmodeller mellan 1985 och 2008 är 64, vilket betyder att S80 är bra mycket bättre än snittet.
Intressant att notera är att lilla C30 inte upplevs som speciellt snål, medan förbruknignen för de stora sedanmodellerna S80 och S60 upplevs som klart rimlig.
Sveriges mest sålda bil, V70 får däremot inte så bra betyg och det gäller även stora Volvo XC90. Etanolmodellerna får heller inga bra betyg – men jämför vi med gamla 240 och 740 har det hänt en hel del!

Sätt betyg på din egen bil här!

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Fem cykelhållare för tre cyklar i stort test

Fem hållare för tre cyklar har testats i montering, hårda inbromsningar och undanmanövrar. Alla klarar kraven – men skillnaderna i stabilitet, funktion och pris är tydliga.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

880 hästkrafter och inbromsningar på 1,8 G. Ferrari 296 Speciale bjuder på brutal dramatik – men är den värd sina sex miljoner kronor?

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.