Hoppa till innehåll

SOS-knapp blir standard på GM-bilar

General Motors har lovat att samtliga GM-bilar som säljs i USA och Kanada ska ha nödkommunikationssystemet OnStar monterat från fabrik senast 2007. Antisladdsystem ska finnas på alla GM-bilar senast 2010. Ett tryck på knappen och räddningstjänsten vet var du är. Redan från första februari (i morgon) levereras samtliga mellanstora och fullstora SUV:ar med OnStar som […]

General Motors har lovat att samtliga GM-bilar som säljs i USA och Kanada ska ha nödkommunikationssystemet OnStar monterat från fabrik senast 2007. Antisladdsystem ska finnas på alla GM-bilar senast 2010.

SOS-knapp blir standard på GM-bilar
Ett tryck på knappen och räddningstjänsten vet var du är.


Redan från första februari (i morgon) levereras samtliga mellanstora och fullstora SUV:ar med OnStar som standardutrustning. Därmed ingår systemet på 32 GM-modeller under modellåret 2005.
OnStar är ett kommunikationssystem med satellitmottagare som i varje ögonblick vet bilens position. Skulle föraren behöva hjälp i en nödsituation, är det bara att trycka på ”SOS-knappen”. Via en inbyggd mobiltelefon kopplas man till en hjälpcentral där personalen direkt kan se var bilen befinner sig.
I systemet ingår också en ”krocktelefon” som ringer upp automatiskt om någon av bilens krockkuddar löser ut.
I bilens pris ingår ett års abonnemang på OnStar-servicen Safe and Sound, som också kan bistå bilägaren med annat än nödhjälp, till exempel att lotsa till en given adress eller till närmaste tankställe.
GM:s antisladdsystem StabiliTrak ska byggas in på samtliga stadsjeepar och lätta lastbilar före utgången av 2007. I det systemet ingår ABS-bromsar och antispinn.
Före 2010 ska samtliga GM-bilar ha antisladdsystem i standardutrustningen, säger Gary Cowger, president för GM North America.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

TEST: Batteridrivna luftpumpar – öka trycket

I detta test utvärderar vi nio olika batteridrivna luftpumpar och utser vilken som presterar bäst.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lyxduell: BMW i7 och Mercedes EQS testade

BMW och Mercedes ”teknik-spektakel” till elbilar gör upp om kronan i kungaklassen. Vilken vinner och vilken ska man slå till på, nu ett år senare?

PROV: Nya Tiguan – VW:s viktigaste bil

Nu finns en ny Tiguan. Den största nyheten är att laddhybriderna går tio mil på el. Tekniskt är Tiguan en tvilling till nya Passat – vilken är bästa köpet?

PROV: Hyundai Ioniq 5 N – bensin i blodet

Vad sägs om en elbil som gör allt för att härma en bensinbil? Högljutt motorljud, en åttaväxlad ”DSG-låda” med växlingar som känns i ryggen och inte en tanke på att spara energi. Fullständigt spårat eller genialt?

Recharge

TEST: Nio EL6 möter Xpeng G9

På väg att köpa en stor elsuv från Tyskland eller Tesla? Från det stora landet i öster kommer nu motförslag. Är de bra, och är det Nio eller Xpeng som är bäst?