Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Dodge Challenger ska slå Camaro Z28

Dodge testar just nu en utmanare till Ford Mustang Shelby GT500. Den får en helt ny kompressor-V8 med namnet Hellcat – som blir nästan lika stark som SRT Viper.

En svart Dodge Challenger spårjas medan den kör längs vägen. (AI text)
822019-1.jpg
Dodge Challenger ska slå Camaro Z28
Ett gäng Chrysler- och Dodgebilar ute på värmetest. Till höger står nya Challenger SRT8 Hellcat. Foto: SB Medien

Retrinspirerade Dodge Challenger har sålts sedan 2008 och det börjar bli dags för en uppdatering. 2015 förses Challenger med 8-stegad automatlåda.

V8-motorerna kommer finnas kvar, och Dodge lanserar en helt ny 6,2-liters kompressor-V8 under namnet Hellcat. De första uppgifterna tyder på en effekt på omkring 600 hästkrafter. Det kan jämföras med senaste generationen SRT Viper som har 640 hästkrafter.

Dodge Challenger SRT8 Hellcat blir ett direkt svar på Chevrolet Camaro Z28 och Ford Mustang Shelby GT500. Vår spionfotograf mötte en stor testkaravan med flera Dodge Challenger SRT8 där flera var maskerade, och lade bland annat märke till de större luftintagen i fronten, de större bromsarna och det nya bakpartiet med annorlunda avgasutblås.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Dodge Charger blir muskel-elbil

Hela 680 hästkrafter och 0–100 km/h på 3,4 sekunder är siffror värdiga en muskelbil, närmare bestämt Dodge Charger. Det kommer också en snällare version.

En bil kör nedför en gata. (AI text)
Dodge Charger Daytona Scat Pack med 680 hk och Dodge Charge R/T med 503 hk. Foto: Dodge

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Dodge har byggt sin sista Challenger

Nu blir det inga fler V8-utrustade Dodge Challenger eller Charger. Vi går mot mindre bullriga tider.

En 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat kör nedför en dragbana. (AI text)
Nu kommer det inga fler Dodge Challenger eller Dodge Charger med V8. Foto: Stellantis
Recharge

Dodge visar elbil med ”elektriskt avgassystem”

Dodges nya konceptbil är en elbil som kan mullra – och växlas – precis som en riktig amerikansk muskelbil. Det lär även gälla produktionsversionen som lanseras 2024.

Nosen på konceptbilen domineras av en upplyst "grill" som inte är någon grill alls. Snarare är det en luftkanal.
Nosen på konceptbilen domineras av en upplyst "grill" som inte är någon grill alls. Snarare är det en luftkanal.
Recharge

Dodges muskelbilar skippar V8-motorn – blir helt elektriska

Nästa generation av de amerikanska muskelbilarna Dodge Challenger och Charger får inga Hemi V8-muskler, trots rykten om det motsatta. Istället får de spända ”eMuscles”.

Dodge Challenger (närmast) och Charger i specialutförandet SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak med 808 hästkrafter.
Dodge Challenger (närmast) och Charger i specialutförandet SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak med 808 hästkrafter.
Recharge

Stellantis 14 bilmärken ställs om till eldrift – ska bli ”bäst i klassen”

Satsar över 300 miljarder kronor på elbilar och ställer om samtliga märken. Brokig marknadsföring: Dodge ska inte sälja några elbilar utan ”e-muskelbilar” och Alfa Romeo blir Alfa e-Romeo.

En bil med orden "Stellarius" på den. (AI text)