Hoppa till innehåll

SLS AMG Black Series spionerad på Ringen

Snart lanserar Mercedes en trimmad konkurrent till Audi R8 GT. Nya SLS AMG Black Series sluttestas just nu på Nürburgring. Effekten hamnar på ”över 600 hästar” – är detta slutet för V8-motorn utan turbo?

Det närmar sig premiär för Black Series-versionen av Mercedes SLS AMG. För alla som inte anser att 571 hästar och 650 Nm räcker till kommer alltså räddningen i höst.

SLS AMG Black Series får en trimmad version av V8-motorn på 6,2 liter. Enligt Car & Driver hamnar effekten på över 600 hästar – kanske 650. Dessutom lättas bilen med omkring 50 kilo. Accelerationen till 100 km/h kapas med några hundradelar från 3,8 sekunder och toppfarten ökar från dagens 322 km/h. Detta kan mycket väl bli slutstationen för V8-motorn, som nu ersätts av en 5,5-litersmotor med dubbla turbo i övriga modellprogrammet.

Precis som föregångarna i Black Series-familjen får SLS AMG ett bodykit, annorlunda diffusor, uppdaterad sportfjädring och bättre bromsar. Den 7-växlade DCT-lådan och det fantastiska välljudet förblir intakta.

I filmerna kan vi se en mattsvart SLS AMG Black Series som sluttestas på Nürburgring. Premiär blir förmodligen på Parissalongen i september.

Se provkörningen av ”vanliga” SLS AMG i vår webb-tv!
 

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

TEST: Mercedes-AMG C 63 S E Performance – slut på det roliga?

AMG har gett C 63 en ordentlig makeover: åtta cylindrar blev fyra och elektroniska hjälpredor ökar effekten, vikten och priset. Fyrhjulsdrift finns, men ljudet vill vi helst glömma.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes-AMG One på Nürburgring

AMG:s senaste alster kallas rätt och slätt One och är en gatlegal hyperbil med Formel 1-motor, och vi har redan fått köra den. Var? Naturligtvis där motorsportens kungaklass vanligtvis håller till: på Nürburgring!

PROV: Mercedes-AMG första laddhybrid är brutalt snabb

Diskretion är inte en av AMG:s styrkor. Företagets första laddhybrid är nämligen samtidigt tidernas starkaste modell från Affalterbach. Elektrisk räckvidd spelade absolut ingen roll under utvecklingen, det enda som var viktigt var maximala prestanda. Så det är inte konstigt att ”familjebilen” släpar på 14 liter kylvätska i skuffen.

PROV: Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ – Nystart för bortglömda stilikonen

Mercedes SL, en stilikon som sedan länge har fallit i glömska. Nu kommer en ny generation från herrarna i Affalterbach med tygsufflett, fyrhjulsdrift och ett baksäte!

Stort test: Nio körglada sportbilar – vilken är roligast?

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.