Hoppa till innehåll

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Testerna med nya Volvo S90 rullar vidare och de senaste spionbilderna kommer från Spanien. Bilen är fortfarande tungt maskerad men proportionerna med den låga takprofilen och stora motorhuven går inte att ta miste på. Är det något avgastest som utförs – vad tror ni läsare?

Nu har det gått en dryg vecka sedan bilderna på en helt omaskerad Volvo S90 – som modellbil i skala 1:18 – läckte ut på nätet. Att det var äkta vara på bilderna vet vi inte med säkerhet, men nog såg det sannolikt ut alltid.

Dagens skörd av spionbilder från Automedia innehåller foton från Spanien, där Volvo uppenbarligen håller på med test av nya S90. Som vi sett på tidigare spionbilder är A-stolparna placerade relativt långt bak på nya S90. Det ger en lång motorhuv och snygga proportioner. Tekniskt baserar sig S90 på samma bygglåda som XC90, vilket innebär genomgående fyrcylindriga motorer och en laddhybrid ”Twin Engine” på toppen av modellutbudet.

Första bil på tur efter andra generationen Volvo XC90 är nya S90, efterföljaren till S80. Volvo övergår ju till att gruppera sina modeller i tre serier: 40, 60 och 90. I 90-serien ingår S90 (S80), V90 (tidigare V70) samt V90 Cross Country – och givetvis även XC90.

Nya Volvo S90 presenteras sannolikt på Detroitmässan i mitten av januari och senare under 2016 är det dags att premiärvisa V90, kombiversionen.

Det som gör oss lite förbryllade är den låda som hänger längst bak på testbilen där en slang är kopplad till avgasröret. Logotypen ”AVL” skymtar på lådan och det är ett österrikiskt ingenjörsföretag som bland annat jobbar med avgastester, de har för övrigt också en anläggning i Södertälje. Kopplingen mellan AVL och Volvo är alltså inte allt för långsökt. Men vet någon av er läsare vad lådan har för funktion?

Foto: Automedia


Uppdatering 10/9: Volvo bekräftar nu att S90 ska visas upp på bilsalongen i Detroit efter nyår.

Trots att bilförsäljningen på den viktiga Kinamarknaden sjunker och att konkurrensen i premiumsedanklassen är hård är Volvochefen Håkan Samuelsson inte beredd att ge sig in i något priskrig för att locka köpare.

”Vi vill inte ta marknadsandelar bara genom att använda pris som vapen”, säger han till Reuters.

Enligt Håkan Samuelsson har Volvo fortfarande ”hälsosamma” försäljningsmarginaler i Kina.

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Nya Volvo S90 testas – men vad hänger bak?

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Klart: Klaus Zellmer är Volvo Cars nya vd

Nu är det klart vem som efterträder Håkan Samuelsson på Volvo Cars. Det blir en branschveteran med en rad starka framgångar i ryggen.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!

Recharge

Volvo uppdaterar 2,5 miljoner bilar – blir snabbare och säkrare

2,5 miljoner Volvo-ägare kommer att få sin bil förbättrad utan att besöka verkstaden. Volvo gör en av världens största over-the-air-uppdateringar.

Recharge

Volvos nya elplattform öppnar för comeback för låga kombibilar

Med sin nya elbilsplattform kan Volvo åter bygga låga modeller, något som väcker hopp om eldrivna efterträdare till S60 och V60.