Hoppa till innehåll

Spyker flyttar produktion till England

Produktionen av modellen C8 Aileron flyttas från Zeewolde i Holland till legotillverkaren CPP Manufacturing i Coventry, Storbritannien. Fem bilar i veckan kan byggas och flytten skapar 40 nya arbetstillfällen hos CPP. Coventrys borgmästare Ken Taylor (längst till vänster) välkomnar satsningen från Spykers Cars. I mitten Brendan O'Toole, vd för CPP Manufacturing och till höger Spykers […]

Produktionen av modellen C8 Aileron flyttas från Zeewolde i Holland till legotillverkaren CPP Manufacturing i Coventry, Storbritannien. Fem bilar i veckan kan byggas och flytten skapar 40 nya arbetstillfällen hos CPP.

Spyker flyttar produktion till England

Coventrys borgmästare Ken Taylor (längst till vänster) välkomnar satsningen från Spykers Cars. I mitten Brendan O'Toole, vd för CPP Manufacturing och till höger Spykers vid Victor Muller. Bilen på bilden är en av de 24 ”C8 Laviolette LM85” som baseras på GT2-bilen som Spyker tävlade med.

Produktionen av Spykers sportbilsmodell C8 Aileron flyttas till legotillverkaren CPP Manufacturing i Coventry, Storbritannien. Därmed kan arbetsstyrkan utökas med 40 personer till 150 och produktionskapaciteten blir fem bilar i veckan, med ett dagskift. Samtidigt försvinner 45 jobb från Spykers fabrik i Zeewolde, Nederländerna.

"Det här är ett logiskt steg för oss på flera sätt," sa Spykers vd Victor Muller vid sitt besök hos CPP Manufacturing i Coventry. "CPP har tillverkat karosspaneler till oss under tio år och vi har ett väldigt nära samarbete. Mer än hälften av komponenterna till Aileron produceras i Storbritannien så att flytta hit produktionen ger väsentliga kostnadsbesparingar, vilket är mycket viktigt för en tillverkare i vår storlek."

CPP tillverkade den första prototypen till Spyker när Victor Muller genomförde en rekonstruktion av företaget år 2000 och man har även gjort liknande uppdrag till andra biltillverkare. Produktionen av Aileron sker i nya byggnader som omfattar nära 1.900 kvadratmeter och tillverkningen startar redan i den här veckan.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo förbereder flytt av produktionen till Europa

Inför de stundande importtullarna på elbilar från Kina rapporteras det om flera aktörer som flyttar delar av sin produktion till Europa.

”Spyken i kistan” för gamla Saab-ägaren

Spykers vd Victor Müller är optimistisk. ”It ain’t over till the fat lady sings”.

Vad hände med Spykers motordeal med Koenigsegg?

För 18 månader sedan avtäckte Christian von Koenigsegg och Victor Muller motorn från Ängelholm som skulle driva den holländska sportbilen. Men sedan dess har inte mycket hänt.

Koenigsegg berättar mer om Spykers nya motor

För några år sedan var både Victor Muller och Christian von Koenigsegg med i jakten på Saab. Nu, några år senare, möts de båda bilcheferna igen men av en helt annan anledning. På bilsalongen i Genève avslöjades nämligen att Koenigsegg ska leverera motorer till Spykers nya sportbil och den kommande suven. Spyker ska alltså inte längre […]