Hoppa till innehåll

Starkast och vackrast: BMW M6 med 507 hk

Här är bilen för dig som inte behöver en massa utrymme men som traktar efter bilvärldens läckraste drivlina: nya BMW M6. Premiär i Detroit om fyra veckor. Visst är formen förförisk, och i kombination med tekniken och den väldiga kraften är M6 svårslagen som lyxsportcoupé.V10-motorn på fem liter är samma som i sedanen M5. Det […]

Här är bilen för dig som inte behöver en massa utrymme men som traktar efter bilvärldens läckraste drivlina: nya BMW M6. Premiär i Detroit om fyra veckor.

Starkast och vackrast: BMW M6 med 507 hk
Starkast och vackrast: BMW M6 med 507 hk
Visst är formen förförisk, och i kombination med tekniken och den väldiga kraften är M6 svårslagen som lyxsportcoupé.
V10-motorn på fem liter är samma som i sedanen M5. Det handlar om ett tekniskt mästerverk, och det ger här rena racerprestanda åt den slanka 2+2-karossen.
Effekten är hisnande 507 hästkrafter vid 7.750 r/min och med 520 Nm vridmoment vid 6.100 r/min. Det räcker för 0 – 100 km/h på 4,6 sekunder och 0 – 200 på 14. Toppfarten spärras elektroniskt vid 250 km/h.
Tack vare lättare material bland annat i taket och bakluckan stannar mervikten på 95 kg jämfört med normalversionen 645 Ci.
Kraften överförs till bakhjulen via en 7-stegad SMG-låda som växlas manuellt sekventiellt om man inte väljer automatläget.
Via ett datorstyrt program kan föraren välja hela elva olika ”temperament” hos kraftöverföringen. Sex körprogram hör till det manuella läget medan automatiken kan anpassas till fem körstilar.
Den variabla diffbromsen ser alltid till att ge maximalt grepp i kurvor, och skulle det går lite för fort, hjälper antisladdsystemet DSC till att återföra bilen på rätt spår.
För den som gillar lite yvigare uppställ kan DSC ställas om till ”dynamic mode” varvid den ger föraren utrymme för mer eget agerande i kurvorna.
Stötdämpningen kan väljas i lägena Komfort, Normal och Sport.
Eftersom man kan kanske inte alltid behöver tillgång till 507 hästkrafter, finns ett läge där effekten maximeras till 400 hk och körningen blir mer komfortbetonad. Sedan är det bara att trycka på knappen för att få tillgång till ”full power”.
Bakom 19-tumsfälgarna sitter hålade kompositbromsskivor och dubbelkolvsok av aluminium. BMW lovar att M6 stoppar på 36 m från 100 km/h.
Invändigt får man elektriskt ställbara sportstolar, en varsräknare som anpassar rödmarkeringen till oljetemperaturen samt, mot tillägg, en ”head-up-display” som projicerar den viktigaste körinformationen på vindrutan, mitt i förarens siktfält.
Priserna för M6 offentliggörs i samband med presentationen i Detroit.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

BMW lyfter M6-modellerna och förbättrar styrkänslan

Det blir ett ansiktslyft även för de tre mest potenta modellerna i BMW:s 6-serie – M6 Coupe, M6 Cabriolet och M6 Gran Coupe. Förutom diskreta exteriörförbättringar och nya fälgmodeller har BMW bland annat förbättrat styrningen på sina M6-modeller.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Officiell: Här är nya BMW M3 och M4

UPPDATERAD: Bilderna läckte ut igår men här har du äntligen de officiella bilderna och alla faktauppgifter till nya prestandamaskinerna BMW M3 och M4. Klicka dig fram i vårt högupplösta bildgalleri och titta på filmerna – i maj nästa år finns M3 och M4 hos din BMW-handlare.

BMW M6 – starkaste tvådörrars någonsin

Ännu en gång har BMW flyttat gränserna och lanserar nu nya M6, Coupe och Cabriolet. Med 560 hk och 680 Nm ur dubbelturbo-V8:an är M6 den snabbaste tvådörrarsmodellen som BMW någonsin byggt, 53 hk och 160 Nm mer än i gamla V10-modellen. Toppfarten är 305 km/h, med ”M Drivers Package”.

BMW M6 på väg – kommer till Genève

Modellbeteckningen M6 gör comeback på Genèvesalongen när BMW presenterar coupéversionen av M5. Senare kommer också en cabrioletversion.

BMW säger tack och adjö till V10-motorn

Produktionen av M5 har upphört och nu har även den sista M6 tillverkats. Därmed har BMW sagt tack och adjö till sin ylande, frustande 5,0-liters V10-motor. Får vi någonsin uppleva något liknande igen? Med de sista M5 och M6 går den 5,0 liter stora, 507 hk starka V10-motorn till de sälla jaktmarkerna. Endast 1.025 M5 […]