Under sin aktiva Formel 1-karriär var Stefan Johansson ”den framgångsrikaste F1-föraren som aldrig vunnit ett race”. Nu är det slut på det, när den brittiska Masters-serien för klassiska F1-bilar gästade Ronnie Peterson Historic GP på den gamla GP-banan i Anderstorp blev det dubbla segrar för Stefan.
Stefan Johansson var helt ohotad i den blågula March 761:an.
På torsdagen innan den soliga Anderstorphelgen var Stefan aningen skeptisk. Han har visserligen demonstrerat många historiska bilar genom åren. Men tävla, det är en annan sak. Men som den fullblodsracer han är behövdes bara en kvalsession i bilen, March 761, chassinummer 5 – en systerbil till den March som Ronnie vann Italiens GP på Monza med, innan han tänder på alla åtta.
Stefan Johansson tog chansen att spruta champagne efter sin andra seger. Pokalen delades ut av ingen mindre än kung Carl-Gustaf.
På fredagskvällen dröjde han sig kvar i garaget och finslipade utväxlingar med mekarna, och när det väl blev race var det inget snack. Stefan lekte med konkurrenterna och höll avståndet till den hårt kämpande Simon Hadfield i en Matra. Hadfield var klar tvåa bägge dagarna, på lördagen före Nico Bindels i en Lotus 77, och på söndagen före Mike Wrigley som rattade Ronnies gamla March 711 som om det var Ronnie själv som satt bakom ratten. Det gick med andra ord med snygga ställ mest hela tiden…
Kul att se var också en Ferrari 312 B2 en gång körd av Jacky Ickx med helgens klart läckraste motorljud ut boxertolvan. Förare var James Hanson, som tidigare bland annat kört Volvo. Hanson bröt på lördagen med hög kylvätsketemp och ett tag var vi oroliga för att vi inte skulle få höra den klassiska Ferrari på söndagen. Men en kämparinsats av mekarna, som strax innan start fortfarande slet med vattenpumpen gjorde att Hanson kunde stå för helgens uppkörning från sista startrutan till en åttondeplats.
Stefan Johansson hade också sin beskärda del av drama, innan andra racet var teamet klart oroliga för bilen, men vi fick inte veta varför. Det förklarades istället av Stefan själv efter tävlingen: ”Jag var orolig för att oljetempen steg hela tiden, men det klarade sig precis…”
Nu återstår bara att hoppas på en repris nästa år…