När suvarna började bli populära ville många politiker straffbeskatta dem eller till och med totalförbjuda dem i storstäderna. Idag går suv-försäljningen bättre än någonsin, men större bilar ställer ibland till problem i stadstrafiken.
Många parkeringsgarage på Manhattan tar redan nu upp till 100 kronor mer betalt för suvar än för motsvarande sedan- eller kombibilar, skriver Wall Street Journal. I Boston finns ett garage där suv-förare får betala 280 kronor mer än förare som kör ”vanliga” bilar.
Den här typen av extraavgift för suv-förare kan också sprida sig till hotell- och flygplatsparkeringar. Idén är att större bilar också tar upp mer utrymme, och att de därför måste betala mer. Men exakt var gränsen ska dras är olika från garage till garage – många suvar är ju kortare än motsvarande sedanmodell – och alla är inte nöjda med att suv-ägare tvingas betala en straffavgift.
”Det är ännu ett sätt att kräva kunderna på några extra dollar. De flesta suvar passar i stort sett i samma parkeringsruta som andra bilar”, säger William Maloney, som grundat resesajten Feezing.
Läs också: Biltjuven fastnade i offrets garage
Läs också: Garageplatsen som kostar 3,8 miljoner kronor
