Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Subaru visar ny Justy

På bilsalongen i Frankfurt duggar premiärerna: Subaru visar nya versionen av småbilen G3X Justy. Den japanska minibilen har fyrhjulsdrift. G3X Justy kommer att erbjudas med två motoralternativ: 1,3 liter/94 hk och ett maximalt vridmoment på 118 Nm, eller 1,5 liter/100 hk och 133 Nm.Snittförbrukningen ligger enligt fabrikens uppgifter på 6,9 respektive 7,2 liter/100 km. Med […]

Michael Åhman

På bilsalongen i Frankfurt duggar premiärerna: Subaru visar nya versionen av småbilen G3X Justy. Den japanska minibilen har fyrhjulsdrift.

G3X Justy kommer att erbjudas med två motoralternativ: 1,3 liter/94 hk och ett maximalt vridmoment på 118 Nm, eller 1,5 liter/100 hk och 133 Nm.
Snittförbrukningen ligger enligt fabrikens uppgifter på 6,9 respektive 7,2 liter/100 km. Med nedfällt baksäte blir den maximala lastvolymen 526 liter. Den som vill ha passagerare bak får nöja sig med 236 liter lastutrymme. Marknadsintroduktion redan i höst.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Körintryck: Subaru E-Outback – ny svenssonfavorit?

Subaru tar klivet in i elbilseran med E-Outback. Vi sätter det japanska arvet, fyrhjulsdriften och flygteknikfilosofin på prov i krävande terräng.

Vit Subaru E-Outback på terrängbana framifrån.
Med priser och utrustningsnivåer som sträcker sig från Limited upp till Touring+ vill Subaru utmana etablerade el-suvar på den svenska marknaden. Foto: John Sempill

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!

Volvo S60 T6 AWD provkörning
Recharge

Snabbtest: Långbent är målsättningen

Kraft saknas sällan i elbilar utan det är räckvidden det hänger på. Det har senaste, bakhjulsdrivna Tesla Model Y tagit fasta på. Här möter den Volvo EX40 och uppdaterade Skoda Enyaq.

en grupp bilar kör nedför en väg (AI text)
Tesla har fått större batteri, Volvo nytt namn och Skoda har både uppgraderats och fått nytt namn. Foto: Hans-Dieter Seufert
Recharge

PROV: Audi Q6 – som en Audi ska vara

Snabb laddning, lång räckvidd, hög teknikstandard samt bekväm och riktigt fin att köra. Men det finns detaljer som skaver – och så har vi det här med priset och konkurrenterna…

Audi Q6 provkörning
Recharge

Tufft match – Volkswagen ID.4 möter Volvo V90

Villa, vovve och Volvokombi. Så har det varit de senaste 50 åren. Men nu är det crossoverbilar och eldrift som gäller. Vi låter Volvo V90 gå en match mot den första eldrivna familjebilen som går att köpa för V90-pengar: VW ID.4. Dags för 13 tuffa ronder för att kora årets familjebil 2021!

Två Volvo E-trons på en snöig väg. (AI text)