Hoppa till innehåll
Recharge

Så mycket kostar ”nya” Volkswagen Passat GTE

Uppdaterade versionen får längre räckvidd – och blir billigare än Volvo.

För några veckor sedan släppte Volkswagen de svenska priserna för den uppdaterade versionen av storsäljaren Passat. Nu får vi också veta vad laddhybriden Passat GTE ska kosta, och den går loss på 448.500 kronor.

Kombiversionen Volkswagen Passat GTE Sportscombi som de flesta lär välja kostar 458.500 kronor.

Den blir därmed något dyrare än konkurrenten Kia Optima Sportswagon, som kostar knappt 43.000 kronor mindre i basutförande. Även suven Mitsubishi Outlander PHEV är billigare – instegsversionen av den är knappt 60.000 kronor billigare.

Volvo är dyrare

Volvos laddhybrider är däremot dyrare: V90 T8 Twin Engine kostar drygt 100.000 kronor mer än Passat GTE och V60 T6 Twin Engine är 36.000 kronor dyrare i basutförande.

Passaten ligger dock på ungefär samma nivå som Mercedes nya dieselladdhybrid C 300 de.

Längre räckvidd – men oklar leveranstid

Volkswagen Passat GTE får lite längre räckvidd jämfört med den tidigare versionen. Nu klarar kombiversionen 5,5 mil på eldrift enligt den hårdare WLTP-körcykeln.

Köpare som förbokar ett exemplar idag (kostnadsfritt) ”garanteras en tidig produktion”, skriver Volkswagen i pressmeddelandet, men exakt vad det innebär är än så länge oklart. Det största problemet med den tidigare modellen var att väntetiderna var extremt långa och att modellen senare sålde slut helt, så alla som ville ha en skrevs istället upp på väntelista till den uppdaterade versionen.

Så mycket kostar
Så mycket kostar
Så mycket kostar
Så mycket kostar
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

Begagnat: VW Passat Variant – hög lägstanivå

En bil för den som gillar att hjärtat ska slå lugnt, säger ägarna.

Recharge

Kompakt-suvar går om småsuvar – VW Tiguan driver ökningen

El- och hybridbilar gör att kompakt-SUVar nu är Europas mest sålda biltyp, visar siffror från Dataforce.

Recharge

DUELL: VW ID.7 mot VW Passat – el mot laddhybrid

En stor, rymlig, tvåhjulsdriven kombi från Volkswagen skulle passa perfekt. Men det finns både laddhybridteknik och ren eldrift att välja på. Vilken ska man ta? Vi testar och svarar!