– Vi har lyckats skapa ett batteri av kolfiberkomposit som är styvt som aluminium och tillräckligt energitätt för att kunna användas kommersiellt. Precis som ett mänskligt skelett har batteriet flera funktioner samtidigt, säger Chalmers-forskaren Richa Chaudhary.
Kolfiberbatteriet är tänkt att användas till elflygplan, fartyg, datorer och bilar och fungerar även som bärande konstruktion. Det spar vikt och därmed minskar energiförbrukningen.
Även om forskarna på Chalmers menar att batteriet skulle kunna sättas i produktion har det ännu en stor nackdel: energitätheten är endast 30 Wh/kg – mindre än en tiondel av vad vanliga bilbatterier (litiumjon) har.
