Hoppa till innehåll

Sydafrika: 25 år med ur-Golf

Hos oss är det dags för VW Golf av femte generationen. I Sydafrika firar Golf I sitt 25-årsjubileum – och säljer fortfarande lika bra. I Europa debuterade VW Golf och byggdes i nio år. I Sydafrika började tillverkningen av ur-Golf 1978 och den tillverkas fortfarande som ”Citi Golf”, en lågprisvariant i Golf-familjen.– Även om många […]

Hos oss är det dags för VW Golf av femte generationen. I Sydafrika firar Golf I sitt 25-årsjubileum – och säljer fortfarande lika bra.

I Europa debuterade VW Golf och byggdes i nio år. I Sydafrika började tillverkningen av ur-Golf 1978 och den tillverkas fortfarande som ”Citi Golf”, en lågprisvariant i Golf-familjen.
– Även om många menar att Citi-Golf genomgått fler ansiktslyftningar än Michael Jackson så förblir den lika populär, skriver tidningen ”Citizen”.
I slutet av 2002 höll Citi Golf fortfarande en marknadsandel på 5,7 procent i Sydafrika.
– Sedan 1984 har vi ökat produktionsvolymen varje år eftersom marknadsandelen för Citi stigit hela tiden, säger VW Sydafrika stolt.
Till 25-årsjubileet har fabriken i Uitenhagen uppdaterad Golf I med ny interiör och några design-retuscher på utsidan.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Begagnat: Audi A3 2013-2020 – kvalitet eller kvalitetskänsla?

Audi A3 ska ge hög känsla av komfort och kvalitet. Men stämmer det? Ägarna vet.

VW Golf R avslutar stort – får Audis grymma RS-motor

För att fira Golf R:s 25-årsjubileum kommer Volkswagen att sätta i en trimvänlig Audi-motor.

Recharge

”Ska vi leverera billiga elbilar till alla behöver vi stöd under fem år framöver”

VW-chefen Thomas Schäfer om Golfs framtid, elektrifiering, bilförsäljning, plattformar, politiker och konkurrensen från Kina och i Kina!