Om drygt ett år kommer den saknade efterträdaren till Maserati Spyder i form av GranTurismo Cabriolet. Den stora frågan är vilken typ av takkonstruktion som kommer att bli aktuell?
Man trivs bäst i öppna landskap och för att njuta ordentligt behöver man en linjeskön cabriolet. Sämre utgångsmaterial än vackra GranTurismo kan man ju ha…
I det senaste numret av Auto Motor & Sport kan ni läsa om den vackra italienska sportcoupen Maserati GranTurismo. Lagom till våren 2009 kommer en cabrioletversion för den som har saknat en öppen modell från den norditalienska biltillverkaren. Detta enligt branschtidningen Automotive News som citerar en källa från Maserati.
Ännu är det dock oklart huruvida det blir en takkonstruktion av tyg, plåt eller möjligtvis båda delarna. Redan innan GranTurismo presenterades officiellt har det ryktats om att modellen skulle komma i två olika cabrioletversioner – en med tygtak och en med ett plåttak.
Den kommande taklösa GranTurismo-modellen är en viktig del i Maseratis målsättning om att nå det uppsatta försäljningsmålet på 12.000 sålda enheter per år till 2011.
Under 2007 såldes det 7.353 Maseratibilar runt om i världen enligt de preliminära försäljningssiffrorna. Det innebär en försäljningsökning med ungefär en tredjedel från 2006 då 5.714 bilar såldes.
Storsäljaren är lyxsedanen Quattroporte som såldes i cirka 5.300 exemplar, medan GranTurismo såldes i cirka 1,300 exemplar. Resten var kvarvarande Coupe och Spyder modeller som fanns i lagerna.
GranTurismo cabriolet lär få samma 4,2 liters V8-motor från GranTurismo Coupé. Det betyder 405 hk och 460 Nm.
Då bilen kommer i mars 2009 kan vi nog räkna med att få se ett produktionsnära koncept på någon bilsalong under 2008.
