Det har i vanlig ordning varit många kommentarer och synpunkter efter STCC-helgen på Sturup Raceway och här återger vi några av dessa.
Fredrik Ekblom högst upp på podiet på Sturup
Senast Fredrik Ekblom var på Sturup Raceway vann han och nu gjorde han det igen. Fredrik följde upp andraplatsen på Ring Knutstorp med seger på Sturup vilket också var hans 20:e STCC-seger. Därmed tog han också över ledningen i mästerskapet, en ledning han inte planerar att släppa.
– Klart vi kör för en fjärde titel. Jag har ett fantastiskt team bakom mig och det behöver man för att nå sådana här resultat. Vi var alla i ett trängt läge under racet men jag hade flyt. Jag hade flyt sist vi var här också, tydligen passar Sturup mig ganska bra sa Fredrik.
– Det här var ett väldigt svårkört race. Jag var pressad hela tiden och det var ganska svårkört med mycket understyrning. Sturup är inte min favoritbana och idag körde jag för poäng, därför är jag nöjd med fjärdeplatsen. Det var viktiga poäng att få med sig idag och min målsättning i år är att alltid få med mig poäng hem från en racehelg, tyckte Robin Rudholm.
Det såg länge ut att bli Volvos helg. Robert Dahlgren var snabbast på söndagens fria träning, snabbast i det inledande kvalet och säkrade första startposition I super pole. Teamkompisen Tommy Rustad säkrade samtidigt femte startposition. Dahlgren kontrollerade sedan loppet från start och fram till fem varv från slutet då tävlingens tvåa, Hondaföraren Thed Björk inleder en tämligen okontrollerad omkörning på ett av banans snabbaste partier. I stället för att komma om trycker han Dahlgren av banan. Resultatet blir att Thed föll bakåt i fältet medan Robert Dahlgren fastnar sandfållan.
– Det är helt omöjligt att åka två genom den kurvan. Kurvan är snabb och det ligger gummirester i ytterspår, ligger du där så åker du av. Jag räknar alltid med att bli omkörd men inte om jag inte gjort ett misstag. Man tittar i backspegeln, bromsar, växlar ner två snabba, styr in och slår på fullt. Man kan inte titta i backspegeln hela tiden om man inte gjort något misstag bara för att det kan finnas någon idiot bakom som bestämt sig för att köra av en. Det var fel race att bli avrättad, jag kan inte förstå hur Thed tänkte, sa en irriterad Robert Dahlgren.
-. Jag gjorde ett försök och det hade lätt gått att åka två i bredd i den kurvan. Jag tror inte att Robban såg mig i den situationen. Jag hade visat mig tidigare och positionerat mig, svarade Thed Björk.
– Det är klart att det var skönt att få lyckas med det här i ett sånt här lopp. Det var ett perfekt race och det gick väldigt bra, sa Mattias Andersson som tog andraplatsen i sitt 400:e tävlingsheat.
– För första gången i min STCC-karriär missade jag att kvala in till Super-Pole. Vi missade helt däcksstrategin då det kom ut en safetycar mitt under kvalet och jag fick trafik på mina tre varv då tiden skulle ha kommit. Däcken är nämligen som bäst under ett par varv och nu kunde jag inte få till tiden som behövdes och det var för lite tid kvar för att hinna i depå och sätta på nya däck. Men tur i oturen var att Mattias Andersson och Tomas Engström flyttades tillbaka fem platser vardera efter kvalet för bestraffningar de fick under förra racet. Så jag fick starta racet från position sju.
– Racet flöt på bra. Vi var en klunga med sex bilar som låg packade efter varandra innan det var dax för depåstopp. Jag låg som femte bil. Efter depåstoppet hade jag bra speed och låg bakom Ekblom och åkte med i tempot som var. Men mitt upp i allt fick jag en bestraffning då jag glömt att släcka lampan som indikerar att jag gjort mitt obligatoriska depåstopp. Jag fick åka igenom depån och racet var kört. Jag kom dock femma över mållinjen, elva sekunder efter vinnande Ekblom. Och för notis så tappade jag 15 sekunder på straffet. Surt som tusan men det är bara att bita ihop. Nästa race på Mantorp vinner vi igen och tar hand om serieledningen, berättar Richard Göransson.
– Jag körde upp mig lite på egna omkörningar och taktik, men även tack vare andras misstag och avkörningar. Men visst är jag nöjd med tanke på de förutsättningar jag hade inför dagens tävling, sa ”Flash” Nilsson.
– Helt ok race, hade lite dåligt grepp i slutet då höger bakdäck blev hårt slitet, men tre poäng är en bra början, tyckte Johan Stureson som slutade sexa.
