Tesla skickar just nu ut en uppdatering till ägarna där bilar med de nya kamerorna och sensorerna för Autopilotsystemet får autobroms. Den funktionen är efterlängtad av många – Tesla lovade först att den skulle dyka upp i slutet av 2016, men det är alltså först nu som företaget tycker systemet fungerar tillräckligt bra för att skickas ut som en mjukvaruuppdatering till bilarna via nätet.
Systemet, som kallas Collision Avoidance Assist, består i själva verket av två delar. Forward Collision Warning kan varna föraren om en olycka är på väg att inträffa och föraren kan välja hur tidigt eller sent som varningen ska träda in, eller om varningen ska vara avstängd. Automatic Emergency Braking bromsar bilen om föraren inte vidtar någon åtgärd.
Precis som med andra liknande system kan bilen inte alltid undvika olyckan helt men autobromssystem kan vara mycket effektiva på att åtminstone sänka hastigheten och på så sätt minska krockvåldet.
Autobromsen är aktiverad som standard och kan stängas av manuellt, men det aktiveras igen nästa gång bilen startas.
Teslas bilar hade autobroms redan tidigare, men när Tesla bestämde sig för att bygga om systemen till andra generationen Autopilot för bilar med den nya hårdvaran stängdes autobromsen av. Nu är den alltså tillbaka, några månader försenad.
Precis innan Tesla började skicka ut den uppdaterade autobromsen gick amerikanska Consumer Reports ut med att både Tesla Model S och Model X tappar poäng eftersom autobromsen fortfarande inte var tillgänglig, flera månader efter utlovat datum.
Consumer Reports baserade poängen på det tidigare autobromssystemet men Teslamodellerna har alltså varit ”autobromslösa” och det har fått Consumer Reports att reagera, men det är inte helt klart varför Consumer Reports väljer att dra av poäng för Teslabilarna när de visste att det nya systemet ändå var på väg att skickas ut i dagarna.
