Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla garanterar batterikapaciteten i Model 3

Efter åtta år ska batteripaketet i Tesla Model 3 ha åtminstone 70 procent av kapaciteten kvar.

Tesla har släppt detaljerna för vilka garantier nya Model 3 får. Ett ämne som kanske inte låter så roligt, men som är mycket viktigt för att bilen ska bli attraktiv, särskilt för köpare som inte haft någon elbil eller Tesla tidigare.

Till att börja med får Tesla Model 3 en nybilsgaranti på fyra år eller 8.000 mil – det som uppstår först. Garantiet för det lilla batteripaketet med kortare räckvidd gäller i åtta år eller 16.000 mil. För modellen med större batteripaket och längre räckvidd gäller garantin i 120.000 miles, vilket direktöversatt blir 19.000 mil.

Förutom det får Model 3 också en nyhet som inte finns på Model S och Model X, nämligen att Tesla garanterar att batteripaketet har kvar åtminstone 70 procent av sin kapacitet under batteriets garantitid.

70 procent är visserligen bättre än för till exempel Chevrolet Bolt, där motsvarande siffra är 60 procent, men är ändå tilltagen i underkant. Den data som finns från ägarna till Model S och Model X visar att de flesta batteripaket inte tappat mer än tio procent på 24.000 mil.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Ny statistik: Här är Europas mest sålda bil

Tesla säkrade en dubbelseger på den europeiska bilmarknaden i september, där Model Y och Model 3 briljerar i registreringsstatistiken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?