Leveranserna av nya Teslabilar har ökat ordentligt de senaste månaderna, med den svenska lanseringen av Model 3. Men det finns också en baksida av leveransrusningen: i Norge har många Teslaägare klagat på långa väntetider på service och reparationer, och det finns också risk för kö vid Superchargerladdarna.
Nu uppdaterar Tesla en del av snabbladdarna i Superchargernätverket för att minska väntetiden för bilägarna.
Vissa av laddarna med extra högt tryck kommer begränsas så att bilarna bara kan laddas upp till 80 procent, enligt uppgifter till Electrek. Mer än så går alltså inte att ladda, och det ska ge kortare väntetid.
I USA ska den här ändringen gälla knappt en av fem Superchargerladdare. En del av dem begränsas hela tiden medan andra bara begränsas under rusningstid. Ägarna får ett meddelande om läget när de anländer till laddaren. Hur många laddare som påverkas i Sverige är än så länge oklart.
Teslaägare som är på långresa och behöver ladda fullt ska dock enligt uppgifterna kunna göra det även i fortsättningen, eftersom bilens mjukvara vet vilka Teslaägare som är på långresa och vilka som bara åker till Superchargern där de bor.
Uppdatering 28/5: Den här uppdateringen gäller alltså vissa stationer i USA och enligt svenska Tesla är kapaciteten vid Superchargerladdarna längs svenska vägar ”mycket god” med upp till 14 laddare per station.
Tesla har också förtydligat att alla bilägare kommer kunna ladda mer än 80 procent om de vill, helt enkelt genom att trycka på en knapp i infotainmentsystemet
