För drygt 20 år sedan klev Tesla in på bilscenen med den eldrivna sportbilen Roadster. Nu väljer Teslas ursprungliga grundare, Marc Tarpenning och Martin Eberhard, att satsa på en helt ny typ av elbil: Telo MT1.
Till skillnad från Teslas gigantiska och kantiga Cybertruck är Telo MT1 en extremt kompakt elektrisk pickup. Med yttermått som motsvarar en Mini Cooper erbjuder den ett smidigt och charmigt alternativ för både stadstrafik och yrkesbruk.
Startpriset landar på 41 520 dollar, vilket motsvarar cirka 440 000 kronor.
Läs även: Northvolt-grundaren Peter Carlsson berättar allt i ny bok
Följer Teslas ursprungliga strategi
Startupbolaget Telo har sin bas i kaliforniska San Carlos – i samma industriområde där Tesla en gång startade sin resa. Grundarna är vd:n Jason Marks och den tidigare Tesla-ingenjören Forrest North.
Företaget väljer att kopiera Teslas tidiga strategi: att starta småskaligt för att sedan skala upp.
I stället för att bygga en stor fabrik för masstillverkning direkt, planerar Telo att inledningsvis tillverka 500 bilar. Därefter ska volymen gradvis ökas till cirka 5 000 fordon per år.
Enligt ledningen är målet att nå lönsamhet även vid dessa låga volymer, säger de till Forbes.
Miljonregn från Teslas pionjärer
Telo har hittills säkrat cirka 27 miljoner dollar i kapital. I den senaste finansieringsrundan gick Tarpennings riskkapitalbolag Spero Ventures in som investerare tillsammans med Teslas tidigare vd Eberhard.
För att minimera kapitalkraven lejs karosstillverkningen ut till underleverantören Schwab Industries i Michigan. Slutmonteringen och installationen av det egna batteripaketet sker därefter i Telos lokaler i San Carlos.
