Hoppa till innehåll

Testdagarna för WTCC säsongen 2008 är spikade

Efter WTCC premiären på Curitiba i Brasilien den 2 mars samt deltävling två som körs i Mexico den 6 april så kommer teamen att få två stycken officiella tester innan säsongen i Europa drar i gång. Det blir ett test den 15-16 april på banan i Valencia som följs av ett nytt test över två […]

Efter WTCC premiären på Curitiba i Brasilien den 2 mars samt deltävling två som körs i Mexico den 6 april så kommer teamen att få två stycken officiella tester innan säsongen i Europa drar i gång.

Det blir ett test den 15-16 april på banan i Valencia som följs av ett nytt test över två dagar den 6-7 maj på tyska Oschersleben.
Utöver dessa två tester som blir det tvås stycken endagarstester. Den första under torsdagen den 12 juni på Brno vilket är samma vecka som tävlingen körs där och så blir det en testdag den 26 juni på Monza i Italien.

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.

F1: Kan det bli för mycket sprint?

Smaken är som baken, en del gillar sprintlopp, en del avskyr dem. För Formel 1 innebär sprintlopp mer action och mer pengar. Med sin mini-GP testar Liberty Media hur långt man kan gå inom reglernas ramar.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Batteribytarsuven Nio EL7 provkörd

Världens biltillverkare är eniga om att stora, lyxiga och ruskigt snabba elsuvar är vad bilköparna vill ha – det är där man ska tjäna pengar. Nio EL7 är hypermodern, tickar i stort sett alla boxar och har batteribytesmöjligheten som trumfkort. Men det finns frågetecken, och en annan mycket lockande Nio på väg…