Göteborg City Race blev en succé men en fin stadsbanan som lovordades av förarna.
Sveriges första riktiga stadslopp blev en kanonsuccé med bortemot 30 000 besökare som kantade den formidabla stadsbanan som byggts upp av en mycket kvalilificerad organisation med Thomas Lindskog som drivande motor, Banan och arrangemanget lovordades av både förare och publik som fick se rafflande och miljövänlig racing ett stenkast från centrum i Göteborg.
Resultat och tabeller finns under vidstående länkar
Lördagen den 14 juni.
STCC race:
Thed Björk var suverän i Göteborg med sin Honda Accord
Klockan 15.00 var det dags för första STCC racet på den nya stadsbanan. I solskenet ställde hela fältet upp på start griden med Robert Dahlgren i pole position och Thed Björk bredvid i första startledet. Tyvärr kom inte Mattias Andersson till start efter att hans motor rasat efter kvalet.
Robert Dahlgren tog starten före Johan Sturesson och Thed Björk. Det blev trångt i de första kurvorna och Thed Björk tog sig förbi Sturesson. Även Carl Rosenblad och Thomas Schie tog sig förbi Sturesson. Jan Flash Nilsson och Roger Eriksson krokade ihopa och safety car gick ut. Fältet släpptes igen efter ett par varv och Dahlgren höll undan i ledningen före Thed Björk och Carl Rosenblad. Thomas Schie tappade nån placering bakom innan han fick upp tempot igen och på varv 8 gick han upp på tredje platsen. Schie fortsatte köra fort och var snabbt ikapp Dahlgren och Björk i täten. Även Richard Göransson och Fredrik Ekblom kom i kapp och de var fem bilar på led i täten. Mellan varv 17 och 34 var det dags för det obligatoriska depå stoppet. Robert Dahlgren var första bil in för depåstoppet och efter ett bra depåstopp var han ute igen helt själv på banan istället för jagad av de andra fyra. Rosenblad hade problem vid sitt depåstopp och tappade mycket. Thed Björk kom ut från sitt depåstopp precis före Robert Dahlgren. Göransson hade problem med en rykande bil, man stannade inne extra länge vid depåstoppet och försökte hitta felet. Efter att alla hade varit inne var det Thed Björk i ledning före Robert Dahlgren och Thomas Schie kom ut på tredje platsen precis före Fredrik Ekblom. Thomas Schie tog sig förbi Dahlgren och bakifrån kom även Fredrik Ekblom och Tomas Engström och smet förbi. Dahlgren gick varvet efter i depå och bröt racet efter att bilen fått en hård knuff när Engstöm tog sig förbi. När det återstod 10 varv var det Thed Björk i klar ledning före Thomas Schie, Fredrik Ekblom och Tomas Engström. Schie kämpade för att komma ifatt Björk i ledningen men han lyckades inte riktig utan Thed Björk segrade före Thomas Schie och trea i mål blev Fredrik Ekblom följd av Tomas Engström.
– Helt underbart. Teamtet har gett mig en klar vinnarbil, jublade Björk.
– Jag har aldrig varit så taggad och nu nådde vi nästan ända fram, sa en glad Thomas Schie.
– Fantastiskt arrangemang och en underbar publik som fick följa racing på nära höll. Jag var nästan rörd ett tag bav ovationerna, berättade Fredrik Ekblom som rosade arrangemanget och som dessutom tog hand om mästerskapsledningen efter sin tredjeplats.
Robert Dahlgren var uppgiven efter att ha tvingats bryta racet från sin pole position och ledning ledningen.
– Det känns surt. Att det finns förare i serien som inte har ett dyft omdöme. Det är andra gången som Tomas Engström torperderar förare. Att komma på två hjul och landa på mig in en av de snävaste kurvorna handlar om bristande omdöme och sådana fasoner skall vi inte ha i racingen. Sedan är det remarkapelt att inte tävlingsldningen reagerar på detta körsätt, sa en uppgiven Robert Dahlgren.
Tobias Johansson segrade i Semcon/Caran cup efter att ha tagit sig imål på en åttonde plats totalt.
Carrera Cup race 2: Jocke Mangs tog starten före Cralle Lindholm, Stefan Söderberg och Jonas Gelzinis. Safety car fick gå ut efter första varvet och sanera lite på banan och några varv senare släpptes fältet igen. Jocke Mangs höll undan i ledningen före Cralle och Söderberg. Efter halva racet krokade Niklas Lovén och Jan West ihop mitt på startrakan och safety car fick ge sig ut igen medans man fick bort deras bilar. Tony Rickardsson var snabb i omstarten och tog sig förbi både Edward Sandström och Jonas Gelzinis upp på fjärde platsen. Jocke Mangs höll undan i ledningen och segrade i ett något förkortat race före Cralle Lindholm och Stefan Söderberg. Tony Richardsson slutade på fjärde platsen före Edward Sandström.
JTCC race 2: Marcus Fluch tog starten före Andreas Ekström men bakom dem kom Kevin Engman och efter ett par varv var han uppe i ledningen. Längre ner i fältet började gårdagens vinnare Alexander Graff att köra upp sig och han var snabbt uppe bakom Kevin. I mål blev det Kevin Engman som segrade före Alexander Graff. Det blev kamp om tredje platsen ända in på sista varvet då Andreas Ekström tog sig förbi Joakim Forsell och tog sista pall platsen. Marcus Fluch slutade på en femte plats.
Kval STCC: Först körde man grundkvalet på 20 minuter och Richard Göransson satte snabbaste varvet 46.856. Han väntade in i det sista innan hade satte sitt snabbaste varv. Thomas Schie var tidigt ute med att sätta sin tid 46.899 som räckte till andra tiden före Robert Dahlgren 47.037 och Thed Björk 47.044. Med till super polen gick även Johan Sturesson, Fredrik Ekblom, Robin Rudholm och Carl Rosenblad. Tomas Engström blev den som hamnade på den tråkiga nionde platsen och missade därmed super polen.
I super polen var Robert Dahlgren snabbast 47.267 före Thed Björk 47.522, Johan Sturesson 47.707 och Carl Rosenblad hade fjärde tiden 47.805. Thomas Schie slog i räcket och hjulupphängningen på vänster bak gick sönder men han lyckades ta sig runt men hade bara tiden 49.676. Han kommer starta från ruta sju i eftermiddagens race eftersom Robin Rudholm som inte kom ut till super polen efter att han i slutet av grundkvalet varit i muren kommer starta från ruta åtta.
Camaro race 2: Duncan Huisman tog starten före Magnus Krokström, Ole Martin Lindum och Michael Wärn. Ut på tredje varvet är Krokström uppe bakom Huisman och stressar honom för fullt. Huisman bromsade på sig och missade kurvan men lyckades komma ut framför Krokström. Mikael Granberg körde av och safety car fick ge sig ut medans de forslade bort hans bil. Med nio varv kvar släpptes fältet igen men bara ett halv varvt senare for Krokström rakt in i räcket och safety car fick gå ut igen. Det tog tid att rensa och sanera banan och när man släppte fältet igen blev det bara ett race varv. Duncan Huisman höll undan i ledningen och vann före Ole Martin Lindum och Michael Wärn tog hand om tredje platsen.
STCC Test: På morgonen körde STCC förarna ett 45 minuter långt test pass och glädjande nog var både Robert Dahlgren och hans bil körklara efter gårdagens besök i räcket. Snabbast var en nöjd Thed Björk med tiden 47.190, – Vi har hittat rätt inställningar till bilen och det känns bra inför kvalet, kommenterade Thed. Näst snabbast var Fredrik Ekblom 47.203 följd av Thomas Schie 47.290. Fjärde tid hade Robin Rudholm 47.354. – Det känns jätte bra, vi har gjort några små justeringar och är laddade inför kvalet, kommenterade Robin efter testet. Nykomlingen Andreas Simonsen som kör för KMS gjorde ett bra test pass och var bara 0.478 sekunder efter Thed Björk.
Fredagen den 13 juni.
Under fredagen har de fyra deltagnade klasserna, STCC, Carrera Cup, JTCC och Camaro Cup testkört och dessutom har alla utom STCC också hunnit med att köra kval och ett första race.
STCC.
STCC körde ett test på förmiddagen där Robert Dahlgren var snabbast i sin Volvo C30 med tiden 47.877 före sin teamkamrat Tommy Rustad innan något brast i hjulupphängningen på Roberts bil så att han brakade av i kurva tre med stor kraft och demolerade bilen varefter testpasset avbröts. Robert fördes till sjukhus för kontroll efter att ha klagat över smärtor i nederdelen på ryggen. Robert fick dock lämna sjukhuset snabbt efter röntgen där man konstarede att att inte fått några skador utan bara var lite blåslagen. Bilen är också reparabel och Robban själv säger att han kommer att köra i i morgon.
det andra testpasset kördes under eftermiddagen och då var Thed Björk snabbast i sin Honda Accord med tiden 47.361 följd av Mattias Andersson i Alfa Romeo, 47.416, Thomas Schie, Chevrolet Lacetti, 47,538, Robin Rudholm, BMW, 47,588, Tomas Engström, Honda, 47,734, Richard Göransson, BMW, 47,748, Calle Rosenblad, BMW 47,805 och Fredrik Ekblom i BMW med tiden 47,983.
Fredrik Ekblom tappade en hel del tid i passet efter att ha blivit påkörd av Tommy Rustad så illa att Ekbloms fjäderben på vänster fram gick sönder men West Coast Racing han byta fjäderben så att Ekblom fick några avslutande varv. Rustad däremot kom inte ut mer efter smällen.
– Jag hade nog behövt den förlorade tiden på banan men trots att vi missade det ser det bra ut inför morgondagen, sa Ekbblom.
– Vi var helt fel på det under första passet men sedan hittade vi rätt i pass två så jag är nöjd men vet att det blir tufft i morgon, sa Thed Björk.
– Vi har jobbat frenetiskt och hittade till slut rätt vilket ser bra ut inför fortsättningen, tyckte Mattias Andersson.
– Det är stabilt och bra, tyckte Thomas Schie.
– Jag vet vad vi gjort i dag och jag vet vad vi kan i morgon, sa Richard Göransson lite hemlighetsfullt.
– Jag har inte varit så nöjd med en bil sedan jag körde Volvo, berättade Jan Flash Nilsson som hade 11:e tid med sina 48.104.
Carrera Cup Race 1.
Det inledande racet för Carrera Cup vanns av Jocke Mangs som tog täten från pole position och höll undan in i mål. Stefan Söderberg tog hand om andra platsen efter att Martin Kudzak slagit i räcket ordentligt och bröt med en rejält tilltygad bil från en andra plats.
Christer Cralle Lindholm slutade trea efter stabil körning följd av Jonas Gelzinis som lyckades hålla Edward Sandström bakom sig.
Tony Rickardsson körde på säkerhet och slutade sexa före Lars Bertil Rantzow.
JTCC Race 1
Alexander Graff var snabbast när startljusen släcktes och fick snabbt en lucka med sin VW Golf före två MG ZR med Joakim Forsell före Kevin Engman som fick se sig passerad av Forsell i slutet av racet.
Trea i heatet blev Simon Reinbarth i sin Audi följd av Andreas Ekström, Marcus Ekström, Linus Ohlsson och Marcus Flusch.
Camaro Cup.
Magnus Krokström hade pole position men i starten var det gästföraren Duncan Huisman som lurde Krokström och knep starten före Kroken. Huismann höll undan in i mål och vann före Krokström. Bernard Kongsrud tog hand om tredje platsen före Anders Brofalk, Mikalel Wärn, och Ole Martin Lindum.