Hoppa till innehåll

Tillåtet med dubbdäck – men bara vid spritköp

De tyska vägarna ska vara fria från dubbdäck. Men nu släpps det på reglerna för törstiga bilister som ska köpa alkohol.

Tillåtet med dubbdäck – men bara vid spritköp
Alla Scandlineskunder som ska köpa billig alkohol på Bordershop får nu köra dit med dubbdäck.

Att köra med dubbdäck på tyska vägar har varit förbjudet sedan 1975. Men med start den 1 november kan alla Scandlines kunder, som åker med färjan till Puttgarden, fortsätta köra på dubbdäck även i Tyskland. Det skriver Kvällsposten.

”Luckan i lagen” har dock en hake: förbjudet gäller bara i 500 meter – nämligen till gränshandelsbutiken Bordershop. Alla dubbdäcksbilister som åker Scandlinesfärja för att köpa billig alkohol kan alltså fortsätta åka på dubbdäck till Bordershop.

”Vi hoppas förstås att kunderna kommer att uppskatta det här”, säger Kerim Lindved Aydin, vd på Scandlines till KvP.

Läs också: Stort test av dubbdäck – bäst och sämst

Förbudet mot dubbdäck utökas – ska bort från flera centrala gator

Stockholm tar nästa steg mot renare luft. Snart blir dubbdäcken förbjudna på ännu fler gator i innerstaden – vad betyder det för dig?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gör du samma miss när det är dags för sommardäck?

Dags att skifta däck – men när? Många tror fel om vilket datum som egentligen gäller. Sämst koll har storstadsbor.

Dubbdäcksförbud sprider sig till Norrland

Det kan låta galet att förbjuda dubbdäck i Norrland. Men nu har dubbdäcksförbud införts norr om Daläven.

Anders Parment: Supporten sviker – vad gör vi nu?

Laddluckan kärvar, bredbandet sviker – och supporten har ingen aning. Anders Parment klurar på varför kundtjänst har blivit en flaskhals, inte en lösning.

Recharge

”Miljöriktiga däck är viktigare än elbilar!”

Michelin vill ha strängare krav på partikelutsläpp från däck och
högre krav på prestanda för slitna däck och livslängd, och anser att rätt däck just nu är viktigare för partiklar i luften än elbilar – och att vi borde slita längre på våra däck!