Nu börjar det dra ihop sig till lansering av nya S60-modellen och Volvo bjuder på en första skiss av konceptbilen. Auto motor & sports medarbetare Pär Brandt är en av få personer utanför Volvo som sett bilen i verkligheten och tycker att skissen ser trovärdig ut. Lite tuffare, förstås, men ganska nära verkligheten!
En första skiss av konceptet, tillräckligt mörkt för att visa mycket men inte allt. i Detroit får vi ser mer av konceptbilen. KLICKA FÖR MYCKET STÖRRE
Det var i början på året som auto motor & sport besökte Volvo Personvagnar i Göteborg. Vi tittade bland annat på den ombyggda och uppdatera vindtunneln. Döm om vår förvåning när en intilliggande garageplats stod vidöppen och där stod nya Volvo S60!
"Otroligt klantigt av Volvo att glömma stänga porten till en hemlig bil när de visste att vi skulle komma" sa ams-redaktören Pär Brandt, som fick en god stund att studera bilen. Tyvärr hade han inte kameran med sig, men bildminnet är gott.
"Konceptskissen som vi får se nu bedömer jag som ganska nära den verkliga modellen" fortsätter Pär i sin kommentar över den nyligen publicerade illustrationen. "Den här svängda midjelinjen är ny och den känner jag igen, däremot är jag lite mera osäker på taklinjens bakre del. Har inte minne av att bilen på garagelyften såg lika coupéartad ut. Men det kan ju vara vinkel och brännvidd som förvillar."
Den här illustrationen togs fram av auto motor & sport för över ett år sedan då vi fick den första informationen om nya S60-utseendet. Uppenbara likheter med konceptskissen längst upp. KLICKA FÖR STÖRRE
De stora fälgarna lär inte följa med till serieproduktion, inte heller de små sidobackspeglarna och dörrhandtagen som indikerar felhängda bakdörrar. Men i huvudsak är konceptskissen ganska nära den bil som lanseras under 2010. S60 Concept premiärvisas på Detroit Motor Show i början av januari 2009 – och enligt Volvo själva ska det vara en tydlig indikation på hur nya Volvo S60 kommer att se ut.
– Vi både kan och vågar bli ännu spännande och mer dynamiska med bibehållet grepp om ledarskapet när det gäller säkerhet. Konceptbilen visar en del av vår framtid, en vink om att nya S60 blir ett av de starkaste korten i CD-premium segmentet, säger Volvo Personvagnars VD Stephen Odell.
– Konceptbilens design ger ett visuellt löfte om entusiastiska köregenskaper och jag kan redan nu lova att nya S60 kommer att leva upp till det löftet, säger Stephen Odell.
Det coupeslanka taket ackompanjeras av en helt ny form på sidans skulderlinje – en mjuk, dubbel våg från de främre strålkastarna till bakljusen.
– Vi har hämtat inspiration från den svenska kustlinjens klippor och hav. En spännande mix av dramatik och sensualism, säger Volvo Personvagnars designchef Steve Mattin. Han tillägger:
– Konceptbilen tar vår design-DNA till nästa nivå. Vi talar om en "Dramatic New Approach" som innebär att vi steg för steg skruvar upp bilarnas visuella volym. Konceptbilens exteriör ger en klar fingervisning om vad kunderna kan vänta sig av nya S60. Inuti har vi varit ännu mer vågade. Där handlar det mer om en framtidsvision på lite längre sikt.
Interiören har bland annat en mittkonsol av handgjord Orreforskristall som formar en graciös, kristallklar våg från instrumentpanelen till baksätets ryggstöd. Kristallskivan liksom svävar över mittkonsolens genomtänka funktionalitet och vilar mjukt på dubbar av gummi.
– I en konceptbil är det meningen att man ska ta ut svängarna rejält och vår ikoniska, supertunna mittkonsol var det perfekta objektet. Den rena kristallen är ett spännande experiment. Det kan mycket väl tänkas att vi i framtiden tar fram interiördetaljer i kristalliknande material, säger Steve Mattin.
