I samband med starten i Monte Carlo i årets WRC-säsong visades Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition upp. En specialversion som byggs i 200 numrerade exemplar, varav hälften säljs i Japan via ett lottningssystem. Den andra hälften säljs i utvalda marknader i Europa.
Bilen har givetvis en annan lack (Black Gravite) än som går att köpa till vanliga GR Yaris. Det finns också en fransk flagga i grillen och unika dekaler och märken som påtalar det speciella med bilen.
Bromsoken är blåmålade som en hyllning till Sébastien Ogier. Toyota Motor Corporations ordförande Akio Toyoda, även känd som Morizo, utvecklade bilen genom att tävla i rally.
Körläget Track har bytt namn till SEB och Gravel-läget kallas MORIZO, som är Akio Toyodas smeknamn.
Läs även: Extrem GR Yaris i begränsad upplaga – banpreppad för långlopp
Ratten är något mindre än standard och har knappar och rattar intill krockkudden som ska påminna om kontrollerna i en tävlingsratt. Interiören har sömmar i färgerna blått, grått och rött.
Den mekaniska handbromsen har fått läderklädsel med grå sömmar och en en skylt som påminner om Ogiers WRC-titel 2025.
Nu är bara frågan hur längre det dröjer innan Oliver Solberg får motsvarande hyllning av Toyota? Han kör redan en GR Yaris till vardags.
Läs vår intervju med Oliver Solberg inför WRC-säsongen
Läs även: Oliver Solberg: ”Glädje och lättnad”
