Porsche 918 Spyder och de andra superhybriderna behöver inte oroa sig – Toyota Prius är ingen allvarlig konkurrent när det gäller varvtider på Nürburgring. Toyota Prius Plugin Hybrid har tagit sig runt ”det gröna helvetet” på 20 minuter och 59 sekunder, en evighet jämfört med 6:57, som Porschen kan skryta med.

Men för Toyota var det inte snabbast möjliga varvtid som gällde, utan lägsta möjliga förbrukning. Motorjournalisten Joe Clifford körde ett exemplar av laddhybriden som försetts med stylingdetaljer från TRD och 18-tumsdäck med 225/40-däck.

Resultatet blev en imponerande låg förbrukning på bara 0,4 l/100 km, jämfört med Toyotas officiella förbrukningssiffra på 2,1 l/100 km. Testbilen tog sig alltså runt sträckan på mindre än fem matskedar bensin.

Joe Clifford var tvungen att hålla minst 60 km/h. Nürburgring har många backar och krön men bilens bensinmotor gick bara igång i en av dem – i övrigt gick bilen på el.

Testet ska förstås tolkas med en stor portion försiktighet. Testbilen var fulladdad och den körstil som föraren hade skulle förmodligen inte passa särskilt bra ute i trafiken.

Nu väntar vi bara på att någon annan biltillverkare dyker upp med en helt eldriven bil på Nürburgring och skryter om en förbrukning på 0 l/100 km…