Hoppa till innehåll

Toyota vill bli störst igen

Kriget i bilbranschens toppskikt fortsätter. Efter ett ostadigt år tänker Toyota nu försöka återta positionen som världens största biltillverkare från General Motors.

Toyota vill bli störst igen
Toyota har haft några kämpiga år, men nu satsar koncernen på att ta tillbaka tronen från GM.

Toyota stötte på ett flertal problem under 2012, bland annat den långdragna konflikten kring Senkaku-öarna, som sänkte Toyotas försäljning i Kina. Dessutom pressas Toyota fortfarande av jätteåterkallelsen som orsakades av kärvande gaspedaler. I USA står Toyota nu inför uppgörelser på totalt 9,7 miljarder kronor.

Men enligt CNN har Toyota nu siktet noggrant inställt på att återigen hamna överst på listan över världens största biltillverkare, med 9,7 miljoner bilar tillverkade under 2012, vilket är 22 procent fler än 2011. Framför allt är det försäljningen av Lexus och Toyota Camry i USA som lyfter statistiken.

General Motors tillverkade 9,3 miljoner bilar 2012 och hamnar därmed på en andraplats. Strax därefter kommer Volkswagenkoncernen.

Målet för Toyota är att öka försäljningen även 2013, dock med blygsamma två procent.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Alrik: Därför kan Toyotas elbil vara nutidens största bilflopp

”Toyotaingenjörer plockade isär en Tesla Model Y – och slogs av tekniken, de få komponenterna och den enkla monteringen. Självbelåtenheten försvann.”

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Toyota världens största bilmärke – för tredje året i rad

Toyota må ha sina belackare, men siffrorna talar sitt tydliga språk. Så här många bilar säljer tillverkaren.

Stort test: Nio körglada sportbilar – vilken är roligast?

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.

Toyota vägrar skriva på ICE-förbudet – satsar på ny diesel med Mazda

Toyota tycker att det är för tidigt att sluta med förbränningsmotorer 2040 och vägrar skriva på avtal om saken. Samtidigt utvecklar de en ny dieselmotor som går på biobränsle.

Recharge

Toyota satsar 118 miljarder på batteriutveckling

Toyota satsar närmare 120 miljarder kronor på batteriutveckling och har som mål att halvera kostnaden av batterierna under andra halvan av årtiondet. Men någon enorm elbilssatsning är det inte tal om, trots att man redan ligger efter flera konkurrenter.