När trafiken är som tätast på morgonen och kvällen, mellan 7.30 och 8.29 samt mellan 16.00 och 17.29, kostar det från och med januari nästa år 35 kronor att passera. Samtidigt höjs den högsta avgiften som kan tas ut för ett dygn till 105 kronor, från dagens 60 kronor.
Det är trängselskatt som gäller: "Finns inga alternativ"
En annan nyhet är att den så kallade Lidingöregeln försvinner redan den 7 september. Regeln innebar att förare som åkte från Lidingö slapp betala trängselskatt om de åkte ut ur trängselzonen inom 30 minuter.
Sedan flera år har det också funnits förslag på att införa trängselskatt på Essingeleden – och det ska nu införas, från den 1 januari 2016. Pengarna ska bland annat gå till nya vägprojekt som Förbifart Stockholm.
Att införa trängselskatt på Essingeleden ska inte bara bekosta nya vägprojekt, utan också minska utsläppen och farliga partiklar.
”Här talar vi faktiskt om att människor dör på grund av partiklarna, flera tusen svenskar varje år, och trafiken är en av de viktigaste anledningarna. Det här är stora kostnader för samhället och självklart måste bilisterna betala för den typen av effekter. Vi vet ju att trängselskatten är effektiv för att minska trafiken”, sa Mikael Karlsson, ordförande för Naturskyddsföreningen, till Sveriges Radio 2012.
